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商務部:中國汽車出口仍處于初級階段

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  [汽車之家 行業(yè)]  近日,商務部對外貿易司委托中國汽車技術研究中心有限公司編制的《中國汽車貿易高質量發(fā)展報告(2019)》(以下簡稱《報告》)正式對外發(fā)布。從全球視野和歷史比較兩個維度,系統盤點了我國汽車貿易高質量發(fā)展的實踐和探索!秷蟾妗诽岬,汽車產業(yè)是國民經濟戰(zhàn)略性、支柱性產業(yè),是支撐貿易高質量發(fā)展的重點產業(yè)之一。2009年以來,我國汽車銷量已經連續(xù)十年保持全球第一,近幾年占全球汽車總銷量的比例接近30%。

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  對于當前中國汽車產業(yè)的產品競爭力,《報告》談到幾個主要結論:一、從汽車產業(yè)國際競爭力綜合評價結果來看,中國汽車產業(yè)國際競爭力已超過韓國,與德國、日本和美國相比仍有一定差距;二、從構成汽車產業(yè)國際競爭力綜合評價指數的具體指標來看,國內市場規(guī)模、國內市場占有率、成本水平以及價格水平等是我國具有顯著優(yōu)勢的指標;三、就基于出口數據的汽車產品出口競爭力評價來看,中國汽車產品出口競爭力近年來雖不斷提高,但總體仍處于較低水平。

  其中出口方面,根據世界汽車組織(OICA)統計,2018年全球汽車產量達到9570萬輛,其中我國汽車產量達到2780萬輛,占全球產量的比重接近30%,而2018年整車出口101萬輛,僅占國內產量的3.6%,與我國汽車產業(yè)自身體量和實力嚴重不相符,說明我國汽車出口仍處于初級階段。

  具體在出口方面,《報告》指出中國品牌整車出口車型大部分集中在中低端,與國外品牌相比,出口單價和利潤率較低。且我國多數汽車企業(yè)出口方式較為單一、中國品牌乘用車對歐美發(fā)達國家出口較少,發(fā)展中國家是主要出口市場。不過近年來,我國汽車產品出口增速較快,汽車產品出口規(guī)模在我國外貿中的比重和在國際市場中的占有率在逐步提高。

  對于中國汽車貿易高質量發(fā)展具備的優(yōu)勢和潛力,《報告》列舉了以下幾點:中國已經形成了全球一流的汽車制造體系,具備大規(guī)模出口的產業(yè)基礎;汽車市場競爭激烈,倒逼國內企業(yè)加快“走出去”;對外開放進一步擴大,中國有望成為全球重要汽車出口基地,外資品牌有望擴大出口規(guī)模;對外貿易環(huán)境持續(xù)改善,將為擴大汽車貿易規(guī)模創(chuàng)造更有利條件;進口汽車市場長期向好,仍有較大增長空間和潛力等等?梢哉f,加入世貿組織以來,隨著對外開放程度不斷擴大,汽車產業(yè)快速發(fā)展,汽車市場消費升級趨勢明顯,汽車貿易規(guī)模穩(wěn)定增長,質量效益明顯提升。近年來,我國汽車貿易高質量發(fā)展已取得一定成效。(消息來源:商務部對外貿易司;編譯/汽車之家 才麗媛)

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