[汽車(chē)之家 新車(chē)官圖]  來(lái)自?shī)W地利的摩托車(chē)品牌KTM可能大家都不陌生，而提到旗下唯一的一款四輪汽車(chē)——KTM X-BOW(參數(shù)|詢價(jià))，相信部分網(wǎng)友的腦海中就已經(jīng)有畫(huà)面了。而KTM在日前繼續(xù)發(fā)布了這款track day car的完全體進(jìn)化版——KTM X-BOW GTX的官圖。相較于標(biāo)準(zhǔn)版KTM X-BOW，新車(chē)的外觀變動(dòng)明顯，車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)套件也更完整。

　　從此次發(fā)布的官圖來(lái)看，我們已經(jīng)不太能從KTM X-BOW GTX上看到普通版KTM X-BOW的影子。相較于采用無(wú)擋風(fēng)玻璃/無(wú)車(chē)頂?shù)腒TM X-BOW，新車(chē)擁有完整的車(chē)身部件，包括與車(chē)身一體的車(chē)頂?shù)�。同時(shí)新車(chē)的前臉以及尾部均經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，整體具有很高的完整性，使得車(chē)身富有流線感，豐富的空氣動(dòng)力學(xué)套件看上去十分犀利。

『KTM X-BOW GT4賽車(chē)』

　　盡管從KTM X-BOW到KTM X-BOW GTX看上去仿佛經(jīng)歷了幾個(gè)世紀(jì)，但這種變化也不是完全不能理解，因?yàn)榇饲暗腒TM X-BOW GT4賽車(chē)就已經(jīng)采用了一體式車(chē)身的設(shè)計(jì)，不過(guò)我們依然能從KTM X-BOW GT4賽車(chē)上看到KTM X-BOW的影子，而KTM X-BOW GTX則是完全的煥然一新。細(xì)節(jié)方面，我們可以看到新車(chē)采用了窄條式的頭燈、霧燈以及前轉(zhuǎn)向燈，而尾部的燈組也是相同設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)光源均為L(zhǎng)ED。同時(shí)KTM X-BOW GTX尾部還配備了大尺寸的后擾流板和擴(kuò)散器，讓它能在街道與賽道間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫切換。

　　動(dòng)力方面，KTM X-BOW GTX將繼續(xù)搭載來(lái)自?shī)W迪的發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)將使用來(lái)自Audi Sport的2.5T直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而經(jīng)過(guò)重新調(diào)校其最大功率將超過(guò)600馬力。同時(shí)由于KTM X-BOW GTX全車(chē)采用了大面積的碳纖維材質(zhì)，因此它的重量將低于2200磅（約997千克），這也使得該車(chē)擁有十分夸張的推重比。（文/汽車(chē)之家 馬艾駿）

查看同類(lèi)文章：

新車(chē)官圖

更多精彩內(nèi)容：

云車(chē)展

數(shù)據(jù)分析

摩托車(chē)

>>汽車(chē)之家車(chē)聞-快速真實(shí)的報(bào)道 深入犀利的點(diǎn)評(píng)<<