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保交付理想汽車上調電池工廠注冊資本

李爭光

2020年03月09日 18:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 交付工作是理想汽車2020年第一季度核心工作。把控產品質量，確保新車如期交付，并解決掉各種小問題，是理想汽車贏得市場的重要保障。此次，理想汽車增資旗下電池工廠，大有保交付的意味。

　　日前，常州車之翼動力科技有限公司（簡稱“車之翼公司”）注冊資本由原來的7000萬人民幣新增至約9500萬人民幣，上漲幅度約36%。企查查顯示，該公司由北京車和家信息技術有限公司（即為“理想汽車”）100%控股。法定代表人為理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁沈亞楠。

　　據(jù)了解，車之翼公司經(jīng)營范圍為新能源汽車、電動摩托車、電動自行車動力電池、儲能電池、充電樁、充電器、電源管理系統(tǒng)產品及其零部件的研發(fā)、生產、銷售并提供售后服務等。資料顯示，2017年10月，車之翼公司電池PAC工廠正式投產，也是當時造車新勢力中首家宣布投產PACK工廠。

　　業(yè)內人士猜測，理想汽車上調旗下電池工廠的注冊資本，側面表明理想ONE(參數(shù)|詢價)上市交付之后，公司運營正逐漸向上，動力電池產能也將同步提升。正式交付后，理想ONE今年1月銷量交付量達1180輛。據(jù)悉，理想汽車旗下電池工廠PACK產線自動化率達80%，其中模組生產線自動化100%。（文/汽車之家李爭光）

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理想ONE 2020款增程6座版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.36秒	38.24米	--升
測試文章：遠大的理想冬季測試理想ONE 增程6座版
評測編輯-：	當電動化真正來臨，傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺，這個過程注定是痛苦的，但我們的觀念要與時俱進，汽車在未來一定不只是承擔移動載具的任務，智能化是未來的發(fā)展方向。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受，增程器的加入又解決了里程焦慮，至于增程器的噪音，我覺得在可接受范圍內。
評測編輯-洪冰清：	綜合來看，理想ONE是一款比較全面的車，大空間、高配置，除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標政策，如果家里有充電條件，那購買這臺車就很合適，日常行駛的成本也會下降。
評測編輯-李喬辰：	理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”。它沒有一味的追求純電動而摒棄內燃機。它的外觀沒有蔚來科幻，但是多了幾分穩(wěn)重。所以它注定不僅是富人的玩具，更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職，手勢操作方便簡單。至于駕駛方面，你就不要過分要求了。無功無過、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎，沒有任何“存在感”的把你帶到目的地，可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認同這點，理想one是一臺不錯的車。

理想ONE

指導價：32.80-34.98萬

級別：中大型SUV

詢底價

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