[汽車之家 行業(yè)] 汽修行業(yè)環(huán)保問題,一直受到各地環(huán)境監(jiān)管部門重點關注。環(huán)保問題不治理,危害的不僅是環(huán)境,還有周邊居民身體健康。類似問題仍然屢見不鮮,2017年以來,全國已關停大量環(huán)保標準不合規(guī)的汽車修理廠。
3月26日,四川省瀘州市納溪運管分局,對瀘州納溪萬眾汽車維修部進行檢查時,發(fā)現(xiàn)該修理廠員工沒有在專業(yè)噴漆房內(nèi)進行噴漆作業(yè)。導致噴烤漆產(chǎn)生的廢氣,未經(jīng)完全處理就直接排放到空氣中,可能對環(huán)境造成嚴重危害。執(zhí)法人員立即責令工作人員停止作業(yè),并對該企業(yè)展開立案調查。
根據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》第八十四條規(guī)定,“從事服裝干洗和機動車維修等服務活動的經(jīng)營者,應當按照國家有關標準或者要求設置異味和廢氣處理裝置等污染防治設施并保持正常使用,防止影響周邊環(huán)境!备鞯負(jù)此出臺了相關管理標準,比如DB11/1228-2015,規(guī)定了北京汽車維修業(yè)大氣污染物排放標準。
除了廢氣,汽車維修過程中還會產(chǎn)生廢水(含PH、SS、COD、石油類、磷酸鹽以及鋅、鎳等重金屬)、噪音,以及漆渣、邊角料、廢機油、廢清洗劑、生活垃圾等各類固體廢棄物。其中漆渣和廢機油、廢清洗劑屬于危險廢棄物。如果汽修廠不能嚴格按照規(guī)定經(jīng)營,不僅會破壞環(huán)境,還有可能影響周邊居民身體健康。
據(jù)統(tǒng)計,我國汽車維修廠總數(shù)約44萬家。其中,“4S店、大型修理廠”在內(nèi)的一類維修廠占比15%-20%;“4S店設立的維修服務網(wǎng)點、規(guī)模較大的修理廠”在內(nèi)的二類維修廠占比25%-30%;剩下超過50%企業(yè),為規(guī)模較小、技術較弱的三類維修廠。2017年7月環(huán)境保護部在京津冀地區(qū)檢查時,40%以上維修廠存在環(huán)保問題。
小修理廠問題頻發(fā)。雖然在價格上,小修理廠相對而言更加便宜,但違反環(huán)保規(guī)定、銷售假冒偽劣產(chǎn)品、消費欺詐等問題也屢見不鮮。除了監(jiān)管部門要加強監(jiān)管,車主朋友們在消費時也要擦亮眼睛,避免貪小便宜吃大虧。(文/汽車之家 蔣平平)
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