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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 智能網(wǎng)聯(lián) 正文

再砸26.9億 中國(guó)一汽花錢(qián)如此“豪橫”

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  26.9億元,這可能是中國(guó)一汽研發(fā)總院近年來(lái)最大的一筆投資,但這對(duì)正在全面大力推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略的中國(guó)一汽來(lái)說(shuō),不過(guò)是“冰山一角”。

汽車(chē)之家

  3月27日,中國(guó)一汽研發(fā)總院智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新試驗(yàn)基地建設(shè)項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在長(zhǎng)春舉行。新試驗(yàn)基地總規(guī)劃面積26.6萬(wàn)平方米,總投資26.9億元,主要由新能源試驗(yàn)區(qū)、智能網(wǎng)聯(lián)試驗(yàn)區(qū)和被動(dòng)安全試驗(yàn)區(qū)三個(gè)主區(qū)域構(gòu)成。

  現(xiàn)在來(lái)看,2017年9月成立一汽智能網(wǎng)聯(lián)開(kāi)發(fā)院或許可以被視為中國(guó)一汽智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略奔襲的開(kāi)始。時(shí)至今日,騰訊、百度、中興、華為、科大訊飛、聯(lián)通、電信等數(shù)十家互聯(lián)網(wǎng)、電信、科技企業(yè)都成為了中國(guó)一汽發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵助手。

汽車(chē)之家

  此次投資的新試驗(yàn)基地將著力構(gòu)建以新能源試驗(yàn)為主導(dǎo),以智能網(wǎng)聯(lián)等研發(fā)試驗(yàn)為特色,以被動(dòng)安全、行人保護(hù)、增減材制造創(chuàng)新中心為補(bǔ)充的創(chuàng)新試驗(yàn)基地。據(jù)悉,該項(xiàng)目啟動(dòng)是中國(guó)一汽貫徹國(guó)家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大舉措。

  中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐留平表示,中國(guó)一汽以新一代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵核心技術(shù)為重點(diǎn),建設(shè)新能源智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新試驗(yàn)基地,推動(dòng)了中國(guó)一汽向世界一流品牌發(fā)展的結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)。

  去年11月,中國(guó)一汽還有另一筆關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試驗(yàn)的巨額投資。中國(guó)一汽和賽輪集團(tuán)共同發(fā)起建設(shè)華東(東營(yíng))智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)試驗(yàn)場(chǎng)項(xiàng)目。該項(xiàng)目將于2023年初投入使用,總投資28億元,試驗(yàn)設(shè)施包括智能網(wǎng)聯(lián)測(cè)試區(qū)、綜合性能測(cè)試區(qū)、試驗(yàn)室測(cè)試區(qū)等。

一汽紅旗 紅旗H9 2020款 基本型

  當(dāng)前,正是一汽落實(shí)“831”戰(zhàn)略的關(guān)鍵之年,一汽計(jì)劃到2025年成為世界一流的移動(dòng)出行服務(wù)公司,實(shí)現(xiàn)三大指標(biāo)(規(guī)模指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)質(zhì)量指標(biāo)、員工收入指標(biāo))翻番。去年,一汽紅旗發(fā)布“2030年技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略”,紅旗將投入1500億資金用于新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)及投資,并將研發(fā)人員增至5000人,計(jì)劃到2030年,紅旗將在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域中打造中國(guó)領(lǐng)先、世界一流的智能網(wǎng)聯(lián)全場(chǎng)景平臺(tái)架構(gòu)。

  據(jù)悉,已經(jīng)開(kāi)始接受預(yù)定的紅旗H9搭載了最新的Smile 1.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),帶有后排智能控制系統(tǒng),聚合了高級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、智聯(lián)生態(tài)AI引擎、五屏聯(lián)動(dòng)、貼心語(yǔ)音助手、全場(chǎng)景遠(yuǎn)程控車(chē)等多項(xiàng)技術(shù)。(文/汽車(chē)之家 劉宏龍)

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  • 紅旗H9 2020款 2.0T 智聯(lián)旗享版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.29 38.25 9.70
    測(cè)試文章:氣吞山河 測(cè)試紅旗H9 2.0T智聯(lián)旗享版
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    設(shè)計(jì)以及氣場(chǎng)絕對(duì)是中國(guó)品牌汽車(chē)頂級(jí)水平,但是比較遺憾的是做工和細(xì)節(jié)不太能禁得住推敲。駕駛層面,2.0T動(dòng)力整體令人滿意,變速箱也沒(méi)拖后腿,缺點(diǎn)是底盤(pán)質(zhì)感?傊,30萬(wàn)元左右的價(jià)格主要的收獲是那份氣場(chǎng)和民族自豪感。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    這車(chē)的外觀這是霸氣極了,別的不說(shuō),單說(shuō)外觀就夠有面兒了。加速和剎車(chē)成績(jī)挺出乎我的意料,表現(xiàn)不錯(cuò),但底盤(pán)質(zhì)感還是略顯單薄。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的人一定是有情懷的人,購(gòu)車(chē)預(yù)算一定也是遠(yuǎn)超于這臺(tái)車(chē)價(jià)格的。加速剎車(chē)成績(jī)不錯(cuò),細(xì)節(jié)還有欠缺,但整體已經(jīng)是中國(guó)品牌汽車(chē)的高水平作品了,

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紅旗H9

指導(dǎo)價(jià):32.98-53.98萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
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