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營收同比增長5.6% 現(xiàn)代發(fā)布一季度財報
朱峰-行業(yè)頻道
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-04-24 16:23
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[汽車之家 行業(yè)] 4月23日,現(xiàn)代汽車官方發(fā)布2020年一季度財報。數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)代汽車一季度實現(xiàn)25.32萬億韓元(約合人民幣1450億元)銷售額,同比增長5.6%;營業(yè)利潤為8638億韓元(約合人民幣49.5億元);凈利潤達5527億韓元(約合人民幣31.7億元),同比下降42%。

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菲斯塔(參數(shù)|詢價)』

今年1-3月,現(xiàn)代汽車全球累計銷量達到903371輛,同比下降11.6%,為34個季度以來銷量新低。其中,一季度韓國本土銷量為159061輛,同比下降13.5%;韓國以外市場銷量744310輛,同比下降11.1%?,F(xiàn)代汽車表示,受年初新冠肺炎疫情影響,全球汽車市場需求下降,再加上部分國家地區(qū)的停產停銷等因素,公司整體銷量呈下降趨勢。

值得注意的是,現(xiàn)代汽車與安波福成立的自動駕駛合資企業(yè),曾向現(xiàn)代汽車一次性支付了1056億韓元(約合人民幣6.05億元)的知識產權費用。與此同時,韓元匯率的下跌也為現(xiàn)代增加了2190億韓元(約合人民幣12.56億元)的營業(yè)收入。而這兩筆資金則構成了一季度營業(yè)收入中不小的一部分。

為應對新冠肺炎疫情,今年一季度現(xiàn)代汽車已準備了近11萬億韓元(約合人民幣630億元)的現(xiàn)金作為準備金,以抵御一切可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況。在全球經濟低迷的情況下,預計疫情將繼續(xù)影響全球市場購車需求,外加國際油價波動加劇,汽車產業(yè)的未來趨勢仍有諸多不確定性因素。

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『途勝』

為了緩解一季度銷量損失,2020年現(xiàn)代汽車將推出更多新車型供消費者選擇。目前北京現(xiàn)代國產全新伊蘭特已經正式下線,新車的外觀和配置相比海外版車型都將有所調整,預計今年第三季度上市?,F(xiàn)代汽車在2020年新車將主要以SUV產品為主,新款現(xiàn)代勝達混動版車型將于5月發(fā)布,全新一代途勝也將于8月正式發(fā)布。(文/汽車之家 朱峰)

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2025/7/6 05:37:05