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[汽車之家新能源] 日前，有傳聞稱自特斯拉上海超級工廠5月1日員工開始休假后，并未在6日如期開工，而這一停工狀態(tài)或將持續(xù)到5月9日。有媒體援引特斯拉內部匿名員工的說法，停工的一大原因是由于海外零部件供應問題導致。針對此事，汽車之家專門向特斯拉官方人員求證，得到的答復是目前該工廠正在通過此次假期時間對生產線進行調試與維護，各個環(huán)節(jié)都在按計劃進行。

通過特斯拉的官方回復，我們可以確認停工的消息屬實，只不過停工的原因并非之前傳言的零部件供應問題導致。結合近期有部分訂購了國產Model 3長續(xù)航后驅版的消費者收到了特斯拉排產并于6月份交付的官方通知，我們推測此次停工或許也與上海超級工廠調整產線，以便排產Model 3長續(xù)航后驅版車型有關。

根據特斯拉4月30日發(fā)布的財報顯示，上海超級工廠目前的周產能已經提升到了4000輛/周，更高的產能勢必會加劇供應鏈的壓力，尤其是在海外疫情沒有得到有效控制的情況下，海外供應鏈的壓力會更大。在年初的時候，特斯拉高管曾經表示計劃于年底使國產Model 3的國產化率達到100%，不知道目前的疫情因素會不會讓特斯拉加快提升國產化率的進程，汽車之家也將持續(xù)關注。（文/汽車之家 胡永彬）