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少吃些罰單 特斯拉將升級限速識別功能
鮑彬斌
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-05-12 14:14
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[汽車之家 行業(yè)] 近日,據外媒報道,特斯拉智能駕駛系統(tǒng)Autopilot將迎來功能升級,系統(tǒng)將具備更加準確的限速標志識別能力。由于Autopilot存在不能準確讀取限速標志的問題,馬斯克就此已經向研發(fā)人員多次提出要求,他在推特上向網友保證,改進Autopilot系統(tǒng)的優(yōu)先級將被擺在首位。

特斯拉中國 Model 3 2019款 標準續(xù)航后驅升級版

特斯拉Model 3(參數|詢價)』

Autopilot所存在的限速標志識別不準確問題已經給用戶帶來了麻煩。在今年2月,網絡安全公司邁克菲(McAfee)曾利用膠帶成功“蒙騙”兩輛特斯拉汽車?!懊沈_”方法極其簡單,測試人員只用了兩條長約5厘米的黑色膠帶,輕微改變了限速標牌上的數字形狀,就讓特斯拉汽車將原本限速35英里/小時識別成了85英里/小時。

汽車之家

『“3”的左側被貼了黑色膠帶』

也有車主抱怨,車輛無法準確識別限速標志,這種問題直接導致了車輛超速,很有可能“在不知情”的情況下被開罰單。特斯拉AI(人工智能)部門也正在努力改進Autopilot的視覺識別能力。特斯拉AI主管表示,識別限速標志主要依賴攝像頭算法指令,然而問題在于不同地方的限速牌各有差異,比如大小、字體或者形狀等。當車輛“看”到此前沒有遇到過的限速標志時,系統(tǒng)就容易出問題。

能不能準確識別限速標志對于特斯拉Autopilot來說非常重要。如果一套智能駕駛系統(tǒng)連限速標志都不能準確識別,那么朝完全自動駕駛的演進之路也基本“沒戲”。更為關鍵的其實是行車安全問題,這關乎車主的人身安全。特斯拉AI主管所說的就是自動駕駛當前普遍面臨的問題。自動駕駛需要研發(fā)人員利用各類場景、龐大數據庫來“訓練”系統(tǒng),但訓練總是“有窮”的,而現(xiàn)實世界的情形其實是“無窮”的。所以現(xiàn)階段的自動駕駛系統(tǒng)總會存在它不能處理的極端情形,而這很可能讓車主付出生命的代價。(文/汽車之家 鮑彬斌)

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