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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

續(xù)航超500km 捷尼賽思eG80最新消息

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  [汽車(chē)之家 新能源]  2020年3月,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旗下品牌捷尼賽思全新G80已在韓國(guó)上市。日前有外媒報(bào)道,捷尼賽思即將推出的純電動(dòng)車(chē)型——eG80的續(xù)航里程將超過(guò)500公里,而新車(chē)或?qū)⒂?021年正式發(fā)布。

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『捷尼賽思eG80諜照』

   據(jù)悉,捷尼賽思eG80將搭載L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛功能,該技術(shù)將由現(xiàn)代汽車(chē)和三星電子聯(lián)合開(kāi)發(fā)。電池方面,該車(chē)的電池組將由SK Innovation提供,將為該車(chē)提供超過(guò)500公里的續(xù)航里程(測(cè)試工況并未公布)。

   雖然通過(guò)新車(chē)諜照并不能看出來(lái)太多信息,但從該車(chē)車(chē)頂?shù)木(xiàn)條以及車(chē)尾輪廓可以看出,測(cè)試車(chē)采用了與全新G80類(lèi)似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。捷尼賽思eG80定位于中大型車(chē),或?qū)⒈捡YEQE列為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 捷尼賽思G80 2020款 基本型

『2020款捷尼賽思G80(參數(shù)|詢(xún)價(jià))基本型』

   現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)已在開(kāi)發(fā)用于生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)的模塊化平臺(tái)——E-GMP。據(jù)此前報(bào)道,捷尼賽思為新能源車(chē)型注冊(cè)了六個(gè)車(chē)型名稱(chēng),涵蓋了幾乎旗下所有車(chē)型,包括eG70、eGV70、eG80、eGV80、eG90、eGV90。關(guān)于該車(chē)的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(消息來(lái)源:thekoreancarblog;文/汽車(chē)之家 張文浩)

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  • 捷尼賽思G80 2021款 2.5T 四驅(qū)旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.90 35.38 10.50
    測(cè)試文章:古典優(yōu)雅氣質(zhì)男 測(cè)試捷尼賽思G80四驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-:

    這款車(chē)的靜態(tài)高級(jí)感確實(shí)給了我很大的驚喜,設(shè)計(jì)、用料、做工、配置都挑不出毛病,包括每一個(gè)按鈕的質(zhì)感、座椅調(diào)節(jié)阻尼都滲透出濃濃的高檔感。駕駛起來(lái)安靜程度超乎想象。不足之處在動(dòng)力總成,動(dòng)力和油耗沒(méi)有得到很好兼顧,并且響應(yīng)不算快

    評(píng)測(cè)編輯-曹益:

    捷尼賽思G80可以說(shuō)是在40萬(wàn)價(jià)位給了60萬(wàn)的高檔感,但開(kāi)起來(lái)相對(duì)這種預(yù)期就有一定降低了。它的底盤(pán)其實(shí)調(diào)校得很舒適,但又保留了一些不必要的小振動(dòng),轉(zhuǎn)向會(huì)帶有一些阻尼,但也沒(méi)傳遞很清晰的路感。另外就是品牌力,其實(shí)是相對(duì)于產(chǎn)品更需要提升的關(guān)鍵。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    捷尼賽思G80造型看起來(lái)很有高級(jí)感,車(chē)內(nèi)外的配置也直接拉滿(mǎn),車(chē)內(nèi)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)到位,擁有很多高級(jí)元素它絕對(duì)會(huì)讓您心動(dòng),讓我感受最深的部分就是它非常優(yōu)秀的隔音表現(xiàn),無(wú)論是著車(chē)那一下還是在道路上行駛,車(chē)內(nèi)的靜謐性都很強(qiáng)。

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捷尼賽思G80 2021款 2.5T 后驅(qū)旗艦版

指導(dǎo)價(jià):43.38萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.5T 304馬力...
變速箱:8擋手自一體