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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

5月27日發(fā)布 新款寶馬6系GT實(shí)車(chē)曝光

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  [汽車(chē)之家 海外諜照]  日前,有海外媒體曝光了一組新款寶馬6系GT(參數(shù)|詢價(jià))的諜照,作為中期改款,新車(chē)將針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行優(yōu)化,該車(chē)計(jì)劃于5月27日發(fā)布。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車(chē)諜照拍攝下來(lái),并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來(lái)信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


汽車(chē)之家

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  從此次曝光的諜照來(lái)看,新車(chē)的前臉設(shè)計(jì)看起來(lái)更加年輕,全新的大燈組搭配運(yùn)動(dòng)雙腎型格柵設(shè)計(jì),使得整車(chē)看起來(lái)并不呆板。此次曝光的新款6系GT疑似普通版,前包圍兩側(cè)增加進(jìn)氣裝飾件,未來(lái)新車(chē)還將會(huì)推出M運(yùn)動(dòng)套件,會(huì)擁有更加運(yùn)動(dòng)的前包圍設(shè)計(jì)。

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  相比之下,新車(chē)尾部設(shè)計(jì)并沒(méi)有進(jìn)行太大調(diào)整,尾燈組內(nèi)部燈腔結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化。雖然此次諜照沒(méi)有曝光新車(chē)的內(nèi)飾,但可以預(yù)見(jiàn)的是,新款6系GT將搭載寶馬最新的iD7操作系統(tǒng),并配備有全新的液晶儀表盤(pán),同時(shí)新車(chē)可能還會(huì)優(yōu)化換擋桿設(shè)計(jì)和座椅設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)。

  動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新款寶馬6系GT將延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)定,在海外市場(chǎng)繼續(xù)提供2.0T/3.0T兩種排量的汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率范圍在190-340馬力,傳動(dòng)系統(tǒng)將統(tǒng)一匹配8速手自一體變速箱。同時(shí)部分車(chē)型提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。但是不排除新車(chē)會(huì)推出與寶馬7系相同的插電式混合動(dòng)力車(chē)型,采用3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合。(圖片來(lái)源:motor1;文/汽車(chē)之家 耿源)

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    6系GT能夠滿足載物能力,也能夠滿足個(gè)性需求,是個(gè)很舒適的適宜長(zhǎng)途旅行使用的車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    這個(gè)GT更多的含義在于旅行,所以它能夠很符合這個(gè)核心定義那就是成功了。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    開(kāi)起來(lái)很舒服,不費(fèi)勁,也沒(méi)有覺(jué)得車(chē)身過(guò)于肥大,感覺(jué)上手比較簡(jiǎn)單。激烈駕駛不太適合它,懸架支撐性相對(duì)一般。

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    640i這臺(tái)車(chē)才符合一臺(tái)GT轎車(chē)的所具備的所有屬性,舒適,動(dòng)力強(qiáng)勁,后備廂能裝,集合了三種車(chē)型的優(yōu)勢(shì),賣(mài)貴點(diǎn)自然有它的道理。如果你年輕,富有,不想早早開(kāi)上一臺(tái)7系的話,6GT很適合你。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    之前接受不了5系GT的造型,看上去像一個(gè)大面包,換代之后6GT完全舒展開(kāi)了,其他部分都是寶馬應(yīng)有的水平,我還能說(shuō)什么呢?趕緊賺錢(qián)買(mǎi)車(chē)吧。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    我很驚訝B系列發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的“功效”,跑得快,吃的少,即便是最弱的630i的加速能力(0-100km/)還能跑到6秒出頭,讓我一個(gè)開(kāi)BRZ跑車(chē)的人臉往哪放?我也是要面子的啊。

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    6系GT其實(shí)就是5系GT的換代,換了名字,也改了不少缺點(diǎn),就外觀而言相比上一代車(chē)型更加舒展修長(zhǎng),看起來(lái)順眼多了,并且630i的性能也不弱,一般人用足夠了,跑個(gè)6秒多,還不行?

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    6GT就是我在海外試駕的,試駕的當(dāng)天還有一臺(tái)X3,倆車(chē)開(kāi)起來(lái)完全不是一個(gè)感受,6GT給人的感覺(jué)更放松舒適,2.0T的動(dòng)力我回頭在國(guó)內(nèi)也試了試,120km/h之前和640i沒(méi)啥區(qū)別,如果喜歡M的套件,還有630i M套件可選。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    既然是GT車(chē)型,那實(shí)際上還得是大馬力的巡航跑車(chē)更貼切,所以我更推薦640i,至于630i其實(shí)按實(shí)際用圖也夠了,不過(guò)你們知道630i的起步價(jià)也得70多萬(wàn)了,你還差這10萬(wàn)嗎?

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寶馬6系GT

指導(dǎo)價(jià):59.09-69.99萬(wàn)
級(jí)別:中大型車(chē)
詢底價(jià)