[汽車之家 新聞]  日前有海外媒體報道稱，已經停產的現代勞恩斯-酷派(參數|詢價)（海外命名為Genesis Coupe）或將在未來推出繼任車型。新車將繼續(xù)采用雙門、后驅的設計，推出后或將直接加入現代的豪華品牌——捷尼賽思的產品線中。當然，該車在未來將大概率采用全新的命名，以避免與現已升級為品牌的捷尼賽思混淆。

『現代勞恩斯-酷派』

　　現代產品規(guī)劃總監(jiān)Scott Margason表示，實際上我們非常希望計劃推出勞恩斯-酷派的繼任車型，并引入現代旗下產品陣容。同時他還表示，如果該新車的后續(xù)規(guī)劃由他決定的話，該車將會是一款傳統(tǒng)燃油車型，而不是純電動跑車。

『現代HND-9概念車』

　　有意思的是，在2016年海外媒體就報道過該新車的消息。現代相關負責人當時在接受外媒對話時稱：“現款勞恩斯-酷派作為一款后驅運動轎跑車，在推出后受到了消費者的喜愛。該車的替代車型目前正在研發(fā)，新車將更加奢華、精致，因此也更有資格懸掛捷尼賽思品牌�！毙萝噷⒋钶d一臺3.3L渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速自動變速箱，同時配備有四驅系統(tǒng)。而新車的外形設計或將從現代此前發(fā)布的HND-9概念車中汲取靈感。當然，該條消息距離現在已經有較長的時間，動力方面已經不具有太大的參考價值。所以未來該車將采用什么動力系統(tǒng)，還是個未知數。

　　作為回顧，來簡單了下該車。現代勞恩斯-酷派是一款采用后輪驅動的雙門跑車，發(fā)布于2008年10月13日。其也是現代首款后輪驅動跑車，并與當時的現代勞恩斯共享平臺。動力方面，新車在當時提供動力兩種車型，分別搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機以及3.8L V6自然吸氣發(fā)動機，最大馬力分別為260馬力及347馬力，峰值扭矩則分別達到353�！っ滓约�400�！っ�。傳動系統(tǒng)方面，2.0T車型匹配6速手動變速箱或8速手自一體變速箱，3.8L V6車型匹配的是8速手自一體變速箱（消息來源：Motor 1；文/汽車之家 李子巍）

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