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不減車型 英菲尼迪將與日產(chǎn)共享平臺

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  [汽車之家 行業(yè)]  剛剛宣布“Nissan-plus”全新戰(zhàn)略的英菲尼迪,近期再次對新戰(zhàn)略作出詳細說明。6月1日上任的日產(chǎn)全球高級副總裁及英菲尼迪全球總裁佩曼·卡爾加(Peyman Kargar)指出,英菲尼迪將向“可持續(xù)業(yè)務”轉(zhuǎn)型,并致力于生產(chǎn)高端車型。未來,英菲尼迪將率先在中國全球首發(fā)一款中大型SUV概念車。

汽車之家

  在日產(chǎn)發(fā)布新的中期事業(yè)計劃后,大量車型被停產(chǎn),但卡爾加表示,公司并未計劃縮減英菲尼迪產(chǎn)品線,未來還將推出更多車型,2020年下半年,英菲尼迪還將推出QX55車型。

  在談到即將上市的車型,卡爾加確認公司將推出多款搭載不同動力系統(tǒng)的車型,重點放在純電動汽車及搭載日產(chǎn)e-POWER技術的高性能車型上。

英菲尼迪(進口) 英菲尼迪Q50 2020款 Q50 S 三十周年紀念版

英菲尼迪Q50(參數(shù)|詢價)』

  英菲尼迪未來將與日產(chǎn)保持緊密聯(lián)系,業(yè)內(nèi)人士推測,未來的英菲尼迪車型或?qū)⑴c日產(chǎn)共享平臺及動力系統(tǒng),這意味著英菲尼迪Q50有很大可能性會基于日產(chǎn)Altima(國產(chǎn)車型為天籟)打造而成。(信息來源:Carscoops;編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)

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