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中國(guó)車主不買賬 三菱變更業(yè)務(wù)發(fā)展重心
閻明煒
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-06-19 10:23
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[汽車之家 行業(yè)] 三菱汽車預(yù)計(jì)將于2020年第二季度發(fā)布單獨(dú)的中期事業(yè)計(jì)劃,公司首席執(zhí)行官加藤隆雄透露,截至2022年3月的2021財(cái)年內(nèi),三菱計(jì)劃將全球固定成本削減20%至1000億日元(約合人民幣66億元)。為此,三菱高管薪酬將集體降低近45%,其中固定薪資將被削減20%-30%,而績(jī)效工資將被取消。

廣汽三菱 歐藍(lán)德 2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座

歐藍(lán)德(參數(shù)|詢價(jià))』

在剛剛召開的年度股東大會(huì)上,有投資商建議減輕高管薪酬的削減幅度,這樣有助于刺激新冠肺炎疫情放緩后的經(jīng)濟(jì)狀況,但加藤隆雄拒絕了這一提議。

由于消費(fèi)者購(gòu)車需求驟降,三菱汽車旗下數(shù)家日本工廠被迫停產(chǎn),停產(chǎn)日期會(huì)從6月2日持續(xù)到6月30日。為此,一線工人們的薪資也降低了10%。加藤隆雄認(rèn)為,高管們應(yīng)該集體分擔(dān)經(jīng)營(yíng)壓力。

三菱將盡快執(zhí)行降本措施,從資本支出、研發(fā)、廣告、一般費(fèi)用等各方面降低公司的固定成本。早前在歐洲和中國(guó)等市場(chǎng)的擴(kuò)張業(yè)務(wù)透支了三菱汽車的實(shí)力,且上述市場(chǎng)的銷量遠(yuǎn)未達(dá)到公司預(yù)期水平,就連主力車型歐藍(lán)德等表現(xiàn)也差強(qiáng)人意。未來(lái),三菱計(jì)劃提升東南亞等核心市場(chǎng)銷量,并逐步減少對(duì)歐洲、中國(guó)等市場(chǎng)的投入。加藤隆雄表示,公司今后的產(chǎn)品研發(fā)方向?qū)⒍ㄎ挥谄た?、SUV和MPV等車型。(信息來(lái)源:Autonews;編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)

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歐藍(lán)德
歐藍(lán)德
15.98-22.98萬(wàn)
4.45
2025/7/12 02:26:17