[汽車之家 行業(yè)]  買二手車覺得沒面子？從銷量看，有這種想法的人正越來越少。6月22日，國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商巨頭廣匯汽車表示，公司二手車年交易量已達(dá)到30萬(wàn)臺(tái)以上。

　　二手車已成為眾多經(jīng)銷商核心增長(zhǎng)點(diǎn)。2019年財(cái)報(bào)顯示，廣匯是目前經(jīng)銷商集團(tuán)中，最大的二手車代理服務(wù)商。除了廣匯，永達(dá)集團(tuán)2019年二手車銷量達(dá)到3.4萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)10.8%；二手車零售網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到126家。中升集團(tuán)也不甘示弱，2019年汽車金融及二手車業(yè)務(wù)利潤(rùn)凈值達(dá)到31.1億元，同比增長(zhǎng)21.4%。

　　這些數(shù)據(jù)背后，是中國(guó)新車市場(chǎng)和二手車市場(chǎng)相向而行。2019年，中國(guó)乘用車銷量2144.4萬(wàn)輛，同比下滑8.2%；二手車銷量1492.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8%。2020年，全國(guó)多地推出取消二手車限遷、降低二手車購(gòu)置稅等福利政策，進(jìn)一步推高二手車市場(chǎng)。專家預(yù)測(cè)，2020年中國(guó)二手車交易總量將突破1600萬(wàn)輛。

　　二手車增長(zhǎng)，首要原因是中國(guó)汽車保有量增大。目前，中國(guó)汽車保有量已達(dá)2.6億輛，供給提高，拉動(dòng)消費(fèi)增長(zhǎng)。其次，是消費(fèi)觀念和服務(wù)模式變化。2016年開始，互聯(lián)網(wǎng)二手車平臺(tái)如雨后春筍般涌現(xiàn)，提高了二手車市場(chǎng)熱度，并在一定程度上緩解了二手車價(jià)格不透明、服務(wù)不到位等問題，吸引了更多用戶。在車況、售后有保證的情況下，購(gòu)買二手車成本更低，家用或運(yùn)營(yíng)都是不錯(cuò)的選擇。

　　車市下滑，更大程度上是汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化。對(duì)車企和經(jīng)銷商來說，改變過去的運(yùn)營(yíng)思路，或許會(huì)有更大的收獲。（文/汽車之家 蔣平平）

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