[汽車之家 新車上市] 6月28日，廣汽傳祺旗下新款傳祺GA8(參數(shù)|詢價(jià))正式上市銷售，新車采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，在配置、動(dòng)力等方面均有所升級(jí)。新車共推出4款車型，搭載最新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)區(qū)間為15.68-22.68萬(wàn)元。
| 新款廣汽傳祺GA8 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 390T 尊享版 | 15.68 |
| 390T 尊榮版 | 16.68 |
| 390T 尊貴版 | 17.68 |
| 390T 至尊版 | 22.68 |
新車特點(diǎn)
新款傳祺GA8采用了傳祺最新的家族式語(yǔ)言，整體的車身設(shè)計(jì)大氣、莊重，符合商務(wù)出行兼顧家用的產(chǎn)品定位。新車的前臉采用了大尺寸的八邊形中網(wǎng)格柵，兩側(cè)與“雙凌刃”式的大燈相融合。該車全系采用LED大燈，除最低配之外均是矩陣式LED大燈，并且?guī)ё詣?dòng)調(diào)節(jié)功能。
新款傳祺GA8的側(cè)面輪廓與老款車型基本一致，不過三圍尺寸有小幅度的調(diào)整，新車軸距縮短了7mm，車身更窄，也更加低矮。新車將會(huì)配備17英寸的鋁合金輪圈，頂配車型則會(huì)進(jìn)一步升級(jí)到18英寸。
對(duì)于車尾，這款車的設(shè)計(jì)則是四平八穩(wěn)，帶來了不錯(cuò)的厚重感。該車的尾燈與前大燈相呼應(yīng)，全系標(biāo)配了LED光導(dǎo)式組合尾燈。在后包圍中，融入了雙邊共兩出矩形排氣口，提升了檔次感。
來到車內(nèi)，新車的設(shè)計(jì)符合其現(xiàn)階段旗艦轎車的定位，大氣而富有豪華感。雙12.3英寸連屏?xí)霈F(xiàn)在次頂配及頂配車型上，十分上檔次。而另外兩款車型則是7英寸液晶顯示屏+8英寸中控屏，科技感會(huì)稍弱一點(diǎn)。
對(duì)于采用雙12.3英寸屏幕的車型，還搭載了廣汽聯(lián)合騰訊開發(fā)的ADiGO系統(tǒng)。新的系統(tǒng)在操作性、視覺效果和執(zhí)行速度上都有所提升。功能性方面會(huì)預(yù)裝騰訊地圖、高德地圖、微信、QQ音樂和企鵝FM等多款原生軟件產(chǎn)品，騰訊語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)的加入也讓新車能夠?qū)崿F(xiàn)多種聲控功能。
在用料材質(zhì)方面，新車將會(huì)采用大面積的軟質(zhì)材料進(jìn)行包覆，除了搪塑和皮質(zhì)材料之外，在門板側(cè)面還加入了Alcantara材料。對(duì)于座椅，新車全系標(biāo)配了真皮+絨面的前排電動(dòng)座椅，高低配車型僅在調(diào)節(jié)方向的數(shù)量上有所差異。值得一提的是，該車的電子換擋桿還融入了水晶材質(zhì)。
安全和便利性配置方面，制動(dòng)力分配、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)、一鍵啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入、外后視鏡電動(dòng)折疊、燈光延遲關(guān)閉等都是標(biāo)配。在雷達(dá)探頭數(shù)量、倒車影像、360度全景影像、無線充電、感應(yīng)式后備廂、感應(yīng)式雨刷等方面，高低配車型則有差異。
動(dòng)力系統(tǒng)部分，新車全系搭載的是全新的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高壓缸內(nèi)直噴、電控可變機(jī)油泵等技術(shù)，最大功率為252馬力，峰值扭矩為390?！っ祝蠂?guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。在傳動(dòng)系統(tǒng)部分，與之匹配的是來自愛信的6速自動(dòng)變速箱。
試駕回顧
此前，我們的編輯對(duì)于新款GA8已經(jīng)進(jìn)行了試駕，該車的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)比較追求平順均衡的動(dòng)力輸出，偏向于平穩(wěn)舒適風(fēng)格。（點(diǎn)擊查看試駕文章）
“在日常市區(qū)擁堵跟車時(shí)，這臺(tái)車的低扭其實(shí)也完全可以勝任，畢竟2.0L的基礎(chǔ)排量在如今不算小。整個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)動(dòng)力輸出還是有些不夠線性，動(dòng)力也顯得不夠活躍，當(dāng)然，編輯完全可以理解這是廠家為了營(yíng)造平穩(wěn)舒適的車型調(diào)性而故意為之，也或許是為了滿足國(guó)Ⅵ排放，在動(dòng)力曲線上做出了一些犧牲?！?/p>
這款車并沒有使用愛信8AT，是出于成本等方面的考慮。至于這款經(jīng)典的6AT變速箱，試駕編輯是這么描述的：“廉頗雖老但飯量依舊喜人，這臺(tái)愛信6AT兢兢業(yè)業(yè)的表現(xiàn)無需多慮，換擋邏輯也依舊沒什么問題，擋位之間齒比跨度合理，換擋動(dòng)力輸出依舊連貫自然。問題依舊還是存在于降擋，急加速油門到底時(shí)，有時(shí)候會(huì)降不到位，而且即便換擋速度有所提升，降擋過程中短暫的動(dòng)力等待還是存在的，只不過程度輕微了不少?！?/p>
競(jìng)爭(zhēng)車型
『紅旗H7等中國(guó)品牌中大型車并非這款車的核心對(duì)手』
在中大型轎車市場(chǎng)，中國(guó)品牌投入的產(chǎn)品并不算多，大家可能會(huì)想起紅旗H7，或者說新晉網(wǎng)紅紅旗H9。相比于這兩款車，尤其是紅旗H9，廣汽傳祺GA8定位更偏向于入門級(jí)中大型轎車市場(chǎng)，直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不是很多。
『關(guān)注GA8的用戶還會(huì)考慮帕薩特這樣的海外品牌中型車』
當(dāng)然，同樣的價(jià)位中還不乏很多海外品牌車型，比如大眾帕薩特、本田雅閣等，另外還有同價(jià)位即將上市的全新索納塔和全新K5，這些都是很多傳祺GA8的潛在消費(fèi)者會(huì)考慮的車型。不過從反向?qū)Ρ葦?shù)據(jù)來看，現(xiàn)款傳祺GA8在這些海外品牌車型中的對(duì)比排名并不高。所以說傳祺GA8想要從海外品牌中型車中爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的難度還是非常大的，我們也希望這一現(xiàn)象能夠隨著新款車型的推出有所改觀。
全文總結(jié)
新款傳祺GA8的改變是由內(nèi)到外的，這次大改款讓它的產(chǎn)品力獲得了大幅的提升，甚至對(duì)于部分海外品牌中型車都能產(chǎn)生一定的威脅。較大的車身尺寸、高配置、不錯(cuò)的用料以及動(dòng)力，都是這款車的優(yōu)勢(shì)所在。目前，這款車的售價(jià)已經(jīng)公布，同樣的價(jià)格你會(huì)選擇來自中國(guó)品牌的中大型轎車傳祺GA8么？（文/汽車之家 陳浩）