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乘風(fēng)破浪 誰(shuí)是成都車(chē)展上最“野”玩家
宋愛(ài)菊
原創(chuàng) · 0瀏覽·2020-07-28 06:00
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[汽車(chē)之家 行業(yè)] 來(lái)了來(lái)了,各大品牌爭(zhēng)奇斗艷的主場(chǎng)終于在時(shí)隔大半年之后,來(lái)了。作為疫情之后全球首個(gè)具備規(guī)模和國(guó)際影響力的線下車(chē)展,成都車(chē)展上除了香車(chē)美女有看點(diǎn)外,更有看點(diǎn)的是各車(chē)企之間的暗中廝殺,和它們對(duì)未來(lái)車(chē)市蠢蠢欲動(dòng)的野心。接下來(lái)就讓我們通過(guò)各大品牌的展位和產(chǎn)品等,來(lái)看看誰(shuí)是本屆車(chē)展上的“野心”玩家。

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以吉利為代表的上進(jìn)型選手

逛成都車(chē)展,不同粉絲自然會(huì)被傾心的品牌駐足,但吉利這位勇氣型選手值得pick,因?yàn)樵诒緦密?chē)展上,吉利與本田、豐田、日產(chǎn)等日系三巨頭共處一室。就車(chē)市來(lái)看,日系近年勢(shì)頭很猛:上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,日系去年占中國(guó)22.7%的市場(chǎng)份額,今年更是上升到了25%;與德系差距進(jìn)一步縮小的同時(shí),更是在慢慢擠壓包括中國(guó)品牌在內(nèi)的生存空間。

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『日系在華市場(chǎng)份額強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)至25%』

與這么強(qiáng)勢(shì)的車(chē)系待在一起,吉利的實(shí)力夠嗎?看過(guò)汽車(chē)之家2019年車(chē)市年報(bào)分析的讀者都知道,吉利是國(guó)產(chǎn)品牌里的老大,也是2019年唯一一個(gè)進(jìn)入各級(jí)區(qū)域市場(chǎng)前十強(qiáng)的中國(guó)品牌。但為了強(qiáng)化自身優(yōu)勢(shì)和吸引觀眾,在本次車(chē)展上,吉利祭出了旗下模塊化架構(gòu)--CMA超級(jí)母體。

CMA超級(jí)母體的電子電氣架構(gòu)支持傳統(tǒng)燃油、混合動(dòng)力和純電動(dòng)力與架構(gòu)的開(kāi)發(fā),在關(guān)鍵的總線數(shù)據(jù)方面,該架構(gòu)采用的FlesxPay總線傳輸速率是傳統(tǒng)汽車(chē)CAN總線的20倍,可確保CMA架構(gòu)的產(chǎn)品能夠跨入5G時(shí)代。官方表示,基于該架構(gòu)打造的全新車(chē)型PREFACE將于今年年內(nèi)發(fā)布。

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據(jù)吉利介紹,算上吉利、沃爾沃、領(lǐng)克和極星品牌,CMA架構(gòu)的車(chē)型已推出二十款,累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)60萬(wàn)輛。除銷(xiāo)量外,該架構(gòu)的“含金量”也很高:CMA架構(gòu)車(chē)型的平均單車(chē)售價(jià)達(dá)到17萬(wàn)元。這不僅意味著消費(fèi)者愿意為吉利的高品質(zhì)產(chǎn)品買(mǎi)單,更體現(xiàn)著吉利不斷將品牌觸角向上伸展的野心。

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長(zhǎng)城:在越來(lái)越“野”的路上不回頭

近期最“浪”的選手莫過(guò)于長(zhǎng)城汽車(chē)了。哈弗B06的最終命名采用了網(wǎng)友們投票最高的“大狗”,這一舉動(dòng)讓網(wǎng)友驚呼長(zhǎng)城的營(yíng)銷(xiāo)太會(huì)玩。但長(zhǎng)城要在成都車(chē)展上的驚喜遠(yuǎn)不止于此,我們接著往下看。

先從展位看看長(zhǎng)城的小心機(jī)。長(zhǎng)城的WEY和哈弗兩個(gè)品牌分別放在了兩個(gè)相距較遠(yuǎn)的4號(hào)館和15號(hào)館;且長(zhǎng)城把WEY的展位放在了雷克薩斯和奔馳的對(duì)面,這一舉動(dòng)與領(lǐng)克類(lèi)似,不過(guò)二者除了高舉高打之外,更重要的是想學(xué)習(xí)高端豪華品牌的服務(wù)理念;這對(duì)應(yīng)了魏建軍在今年發(fā)布長(zhǎng)城“危機(jī)”論時(shí),強(qiáng)調(diào)的用戶(hù)和品牌服務(wù)意識(shí)。

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相較于展位,長(zhǎng)城展出的產(chǎn)品更有野心,比如前不久由網(wǎng)友命名的哈弗大狗,其實(shí)車(chē)首次在本屆成都車(chē)展上亮相。該車(chē)的外觀由路虎前設(shè)計(jì)總監(jiān)操刀,怪不得網(wǎng)友說(shuō),大狗頗有路虎衛(wèi)士那味。

除了大狗,長(zhǎng)城展位上還有黑貓白貓,這車(chē)型命名,可以看出今日的長(zhǎng)城真是放飛自我了。車(chē)型命名也與產(chǎn)品相呼應(yīng),想要貓系的溫柔,歐拉品牌的黑白貓任你選;想要狂躁的越野功能,大狗滿(mǎn)足;如果覺(jué)得還不夠,要不試試坦克?

是的,WEY P01在本屆車(chē)展上正式公布了其命名--坦克300(參數(shù)|詢(xún)價(jià))。以后你打?qū)\?chē),“喂,師傅,您開(kāi)的什么車(chē)?坦克?”不要驚訝,因?yàn)橐院竽憔陀虚_(kāi)“坦克”和坐“坦克”的自由,這自由是長(zhǎng)城WEY品牌給的。

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寶馬的野心:想“充值”一年的豪華車(chē)銷(xiāo)冠寶座

若說(shuō)在成都車(chē)展上乘風(fēng)破浪的選手,那拿最大展位的寶馬必須有姓名。拿下最大展位固然價(jià)格不菲,但寶馬確實(shí)有理由豪奢一把,因?yàn)槠淙ツ觌y得地打敗了奔馳和奧迪,中國(guó)和全球銷(xiāo)量(含MINI)均是豪華品牌里的第一名。

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『寶馬2019年罕見(jiàn)了拿了兩個(gè)第一』

但寶馬拿最大的展位更重要的目的或許是展示對(duì)今年車(chē)市的野心,尤其今年豪華車(chē)還是尚在增長(zhǎng)的唯一細(xì)分領(lǐng)域。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量整體下滑23%,而豪華車(chē)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)1%,在中國(guó)車(chē)市“一枝獨(dú)秀”。

價(jià)格上,乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,相比2019年,25萬(wàn)元以上市場(chǎng)份額增長(zhǎng)3%,16-25萬(wàn)元市場(chǎng)份額增長(zhǎng)2%,8萬(wàn)元以下下降4%。而帶動(dòng)豪華車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)的因素是今年增、換購(gòu)需求均呈現(xiàn)增長(zhǎng),其中換購(gòu)需求相比去年提升了3%,增購(gòu)需求相比去年提升了2%。

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『車(chē)市中的增換購(gòu)需求持續(xù)提升』

這意味著,疫情后,中低端群體購(gòu)買(mǎi)力下降,但高端群體購(gòu)買(mǎi)力旺盛,這在一定程度上正是寶馬品牌的機(jī)遇。因此,拿下最大展位全方位地展示自己,不僅意味著其在接下來(lái)的市場(chǎng)上將加強(qiáng)與奔馳、奧迪的競(jìng)爭(zhēng),更意味著其正使勁全力以吸引增換購(gòu)群體的關(guān)注。

不過(guò)寶馬目前的成績(jī)差點(diǎn)意思,上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,寶馬今年上半年交付新車(chē)32.3萬(wàn)輛,雖比奧迪多出2.3萬(wàn)輛,但比奔馳少2.5萬(wàn)輛。

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除以上選手外,一汽集團(tuán)在本屆車(chē)展上玩得也非常野,因?yàn)樗鼛缀醭邪苏麄€(gè)6號(hào)館,館內(nèi)除大眾進(jìn)口汽車(chē)外都是自家孩子,如一汽紅旗、一汽奔騰、一汽-大眾、一汽馬自達(dá)、捷達(dá)等品牌。

產(chǎn)品上,6號(hào)館最吸人眼球的仔莫過(guò)于7月中旬剛下線的紅旗H9,這也是它在車(chē)展上首次實(shí)車(chē)亮相。紅旗H9出眾的車(chē)頭設(shè)計(jì),加上耀眼的身型,讓人想不注意都難。紅旗H9目標(biāo)在中大型豪華轎車(chē)市場(chǎng)上分一杯羹,且不說(shuō)配置、性能上的PK,紅旗H9在氣質(zhì)這塊絕對(duì)是穩(wěn)了。

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總結(jié)全文:對(duì)于當(dāng)下的汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō),疫情和車(chē)市寒冬加大了它們的生存難度,甚至有些選手已然式微或暴雷;據(jù)統(tǒng)計(jì),參加本屆成都車(chē)展的品牌共77家,比去年減少了數(shù)十家。事實(shí)上,挑戰(zhàn)和壓力一直存在,而車(chē)企們共同的求生關(guān)鍵是創(chuàng)新和變革。從本屆車(chē)展看,吉利、長(zhǎng)城、紅旗、寶馬等都玩出了別于以往的味道,而這些勇于求變的企業(yè)能否在接下來(lái)的車(chē)市中繼續(xù)“野”,就要交給時(shí)間去驗(yàn)證了。(文/汽車(chē)之家 宋愛(ài)菊)

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坦克300
坦克300
19.98-33.00萬(wàn)
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