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內飾設計趨近新S級曝新款奔馳EQC諜照

胡永彬

2020年07月28日 15:43 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內諜照]　　日前，我們從外媒獲得一組新款奔馳EQC(參數(shù)|詢價)原型車的諜照。從圖片中可以看出新車設計更趨近于一款純電動車，盡管在尺寸上與上一代車型相差不大，不過軸距增加且前機艙的長度相對減少，因此該車或將能夠獲得更大的乘坐空間以及更長的續(xù)航里程（因為能夠容納更大容量電池）。此外我們從內飾諜照獲悉，該車采用最新的奔馳家族設計語言，更接近全新奔馳S級車型的內飾設計。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

『新款奔馳EQC諜照』

『現(xiàn)款奔馳EQC』

　　通過外觀對比，外媒指出老款車型的前機艙與車廂的長度比更為接近于燃油車型奔馳GLC，而新款EQC的前機艙長度相對減小，而車廂長度則相對增加。這樣的設計更為符合電動車的設計特色，不僅能夠拓展車內的乘坐空間，而且也能夠為電池騰出更多空間。

『新款奔馳EQC內飾諜照』

『現(xiàn)款奔馳EQC』

『全新奔馳S級內飾諜照』

　　本組諜照還曝光了新款奔馳EQC的內飾設計，從曝光的照片可以看出內飾設計相比現(xiàn)款有了很大的變化，整體設計風格趨近于全新奔馳S級轎車，實體按鍵數(shù)量被大幅削減，顯得更為簡約。此外，該車沒有延續(xù)雙聯(lián)屏的奔馳家族設計，而是采用獨立的儀表屏與中控屏設計。

『圖為奔馳AR-HUD技術演示』

　　據(jù)外媒報道，兩塊屏幕皆采用了OLED材質，這種材質不僅對比度高、色彩鮮艷，而且能夠降低約30%的功耗。值得一提的是，儀表屏還采用了微微的曲面設計，大尺寸HUD顯示系統(tǒng)也出現(xiàn)在諜照車型上，因此AR增強現(xiàn)實HUD技術或將也出現(xiàn)在該車型上。那么您更喜歡新款還是老款EQC的設計呢？不妨在本文下方評論區(qū)說出您的觀點。（消息來源：insideevs；文/汽車之家胡永彬）