[汽車之家 新聞] 日前,在新能源高質(zhì)量發(fā)展座談會上,我們從北汽新能源ARCFOX事業(yè)部了解到,ARCFOX αT將于今年9月份正式上市,新車定位為純電動中型SUV。此外,基于BE21平臺還將打造一款緊湊型SUV車型,新車全系標(biāo)配自動駕駛功能。不僅如此,ARCFOX還將在陸續(xù)推出兩款純電動緊湊型轎車。
ARCFOX產(chǎn)品規(guī)劃 | ||
車型 | 定位 | 推出時間 |
ARCFOX αT | 純電動中型SUV | 2020年9月份 |
- | 純電動緊湊型SUV | 2021年上海車展 |
- | 純電動緊湊型轎車 | 2022年 |
- | 純電動緊湊型轎車 | 2023年 |
『ARCFOX αT』
『ARCFOX αS』
作為品牌第二款車型,ARCFOX αS延續(xù)了ARCFOX αT的設(shè)計思路,采用了ARCFOX品牌“無界美學(xué)”設(shè)計理念。前臉采用封閉式設(shè)計,該車配備了隱藏式門把手,線條相對簡單,看起來很規(guī)整干凈。
『第三十四批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》』
從《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中可知,新車動力電池容量分別為67kWh和94kWh兩種,其中搭載容量為67kWh電池的車輛在NEDC工況下純電續(xù)航里程為525km,其動力系統(tǒng)采用最大功率為160kW的永磁同步電機(jī);與之動力相同且搭載容量為94kWh電池的車型,NEDC續(xù)航為708km;動力最強(qiáng)的車型前后各搭載一臺最大功率均為160kW的永磁同步電機(jī),該車搭載容量為94kWh的電池,NEDC續(xù)航為603km。
從命名方式上,ARCFOX旗下將以α作為系列名,陸續(xù)推出αS、αE、αB。根據(jù)這個系列的命名規(guī)則,最終形成“BEST”產(chǎn)品譜系。
針對渠道拓展方面,目前ARCFOX將采取針對性渠道建設(shè)的方式,主要在新能源銷量較高的城市進(jìn)行建設(shè)。其中,北京作為重要的新能源汽車銷售城市,ARCFOX將進(jìn)一步堅守陣地,將北京市場的經(jīng)營模式升級,逐步向其他城市推廣。
此外,在營銷模式上,ARCFOX將不局限于傳統(tǒng)的銷售模式,吸取造車新勢力的經(jīng)營模式,未來將打造特許經(jīng)銷商模式、直營模式等。同時,ARCFOX將打造用戶圈層,通過拉近與客戶之間的距離,進(jìn)一步提升品牌的忠誠度、美譽(yù)度。
編輯點(diǎn)評:
從銷量上來看,北汽新能源今年上半年的成績并不理想。造成這樣局面的這背后的原因顯而易見,一方面受到市場宏觀經(jīng)濟(jì)形勢、政府補(bǔ)貼退坡等因素影響,整體新能源市場銷量增速放緩。另一方面,北汽新能源今年上半年對公業(yè)務(wù)呈斷崖式下降,整體下滑74%,使其競爭優(yōu)勢無法發(fā)揮。同時,伴隨著企業(yè)上半年正處于新老產(chǎn)品更替的空窗期,其競品車型開始大肆進(jìn)攻,為求銷量上的穩(wěn)定,北汽新能源采取適度降價促銷政策,導(dǎo)致EU300、EC5等部分產(chǎn)品競爭力相對減弱。
基于這樣的市場現(xiàn)狀,ARCFOX首款車型的推出便顯得至關(guān)重要,成為決定品牌發(fā)展的重要里程碑。不僅如此,新車未來的產(chǎn)品規(guī)劃,也將進(jìn)一步依托于市場需求。從品牌的競爭關(guān)系來看,未來ARCFOX力圖與特斯拉品牌相挑戰(zhàn),成功與否,讓我們拭目以待。ㄎ/汽車之家 李娜)
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