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造型更顯兇悍 全新國產(chǎn)豐田漢蘭達(dá)諜照

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前,汽車之家論壇網(wǎng)友曝光了一組全新國產(chǎn)豐田漢蘭達(dá)的諜照(原文鏈接)。作為換代產(chǎn)品,新車整體設(shè)計(jì)延續(xù)了上一代車型魁梧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)增添了豐田RAV4榮放車身上的硬朗氣息。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員。


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  新車前臉整體設(shè)計(jì)十分大氣,上窄下寬的類梯形前格柵搭配熏黑中網(wǎng)以及飛翼式鍍鉻,增強(qiáng)了前臉的氣勢。兩側(cè)霧燈區(qū)域的設(shè)計(jì)也要比現(xiàn)款更加細(xì)長,搭配下方大尺寸的進(jìn)氣口,視覺效果更顯凌厲。

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  車身側(cè)面來看,相比老款車型更顯穩(wěn)重。車尾部分,新車的整體設(shè)計(jì)富有層次感,多根橫向線條勾勒,增加了尾部的視覺寬度。車尾兩側(cè)同樣采用了狹長的尾燈組設(shè)計(jì),與前大燈相呼應(yīng)。此外,尾部后包圍造型敦厚,帶來強(qiáng)烈的力量感。

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  內(nèi)飾方面,參考海外版內(nèi)飾造型來看,全新一代漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))采用了非對(duì)稱式設(shè)計(jì),內(nèi)部設(shè)有懸浮式顯示屏。智能化配置方面,新車可支持Android Auto、Apple CarPlay以及Amazon Alexa系統(tǒng)。

  動(dòng)力方面,海外版漢蘭達(dá)提供3.5L V6和2.5L混動(dòng)兩種動(dòng)力可選,其中3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率295馬力,峰值扭矩為368!っ,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速自動(dòng)變速箱;靹(dòng)車型采用2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和兩個(gè)電動(dòng)機(jī)組合,綜合功率為240馬力。當(dāng)然,全新漢蘭達(dá)將擁有兩驅(qū)和四驅(qū)可選。

編輯點(diǎn)評(píng):

   豐田漢蘭達(dá)一直是市場上的“香餑餑”,不僅性價(jià)比高、維修保養(yǎng)方面非常省心,還擁有較高的二手車保值率,這些優(yōu)勢成為漢蘭達(dá)穩(wěn)坐中大型SUV市場銷量桂冠的關(guān)鍵秘鑰。此次全新?lián)Q代車型諜照曝光,讓我們看到新車依舊霸氣的車身設(shè)計(jì),動(dòng)力上表現(xiàn)也值得肯定,未來該車上市后,必定掀起新一輪的搶購熱潮。(圖片來源:汽車之家論壇網(wǎng)友聞車品百魅;編譯/汽車之家 李娜)

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    評(píng)測編輯-王澤石:

    無論是哪個(gè)級(jí)別車型,都會(huì)有一款不會(huì)錯(cuò)的選擇。中型SUV里,漢蘭達(dá)就是那個(gè)角色。在動(dòng)態(tài)它并沒有什么特別突出的地方,但實(shí)用性上豐田車永遠(yuǎn)不會(huì)讓人失望,而這也是這個(gè)級(jí)別消費(fèi)者最看重的地方。

    評(píng)測編輯-洪冰清:

    作為這個(gè)級(jí)別的標(biāo)桿產(chǎn)品,新款漢蘭達(dá)仍舊保持著不錯(cuò)的競爭力,舒服好開空間大是它的核心競爭力。如果能在光源、CarPlay這些細(xì)節(jié)上完善一些就更好了。

    評(píng)測編輯-馬亦驍:

    平時(shí)駕駛它,不會(huì)調(diào)動(dòng)起你的太多激情,或者說開著它就不會(huì)想快,仿佛身上多了一份家庭的責(zé)任。再加上它同級(jí)最好的空間和實(shí)用性,我認(rèn)為對(duì)家庭用戶來說,漢蘭達(dá)是非常合適的選擇。

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    給漢蘭達(dá)8分很大程度上是因?yàn)樵撥嚨呐渲貌粔蛉诵曰?0萬的車不給配自動(dòng)大燈和感應(yīng)雨刷,甚至連后視鏡加熱都沒有,這實(shí)在說不過去。另外,如果不是常在雨雪天氣或泥濘道路駕駛,兩驅(qū)版本就足夠了。拋開這些之外,漢蘭達(dá)還是標(biāo)準(zhǔn)的豐田車,設(shè)計(jì)合理、空間巨大、坐著開著都很舒服,上一代車型留下的上佳口碑更是它最強(qiáng)大的競爭力所在。

    評(píng)測編輯-朱力神:

    漢蘭達(dá)駕駛起來給人最大的感受是舒適,尤其是針對(duì)鋪裝路面上細(xì)小裂紋的處理很有心得,這對(duì)坐在后排的乘客們是一件好事。中控臺(tái)底部的長條儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)不錯(cuò),小心思挺足的。不過在配置方面,除了頂配車型外,漢蘭達(dá)在中低配車型上顯得有些“小氣”,這也是它相對(duì)同級(jí)別的銳界少了一點(diǎn)點(diǎn)分?jǐn)?shù)的原因。

    評(píng)測編輯-盛元珺:

    全新漢蘭達(dá)和老款相比,整體提升還是非常明顯的。除了外觀內(nèi)飾的進(jìn)步外,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更是這車的另一大焦點(diǎn)?傮w來說,全新的漢蘭達(dá)依舊繼承了老款車型那種輕松駕駛、乘坐舒適的優(yōu)點(diǎn),空間的表現(xiàn)以及靈活利用率等方面,更是無需顧慮。同時(shí)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也讓它的動(dòng)力表現(xiàn)有了明顯提升,只是平順性還有一定進(jìn)步的空間。此外,在部分車型的配置方面,漢蘭達(dá)顯得也有點(diǎn)不夠大氣。比如我們測試的這臺(tái)售價(jià)接近30萬元的2.0T 四驅(qū)豪華版 7座依舊沒有自動(dòng)大燈、自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡和后視鏡加熱等配置,有點(diǎn)遺憾。

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    我喜歡漢蘭達(dá),因?yàn)槲蚁矚g紅杉,漢蘭達(dá)外形絕對(duì)有小紅杉的感覺,同時(shí)內(nèi)部極為人性化設(shè)備也是我喜歡地方。至于越野脫困性能那本身就算不是漢蘭達(dá)該干的,它能干了,還要普拉多干嘛?

    評(píng)測編輯-王苦公:

    很真實(shí)的例子,這兩天我的一個(gè)朋友問我,30萬左右買什么SUV好。因?yàn)轶w型偏胖,要求空間大,開著舒服。我想來想去,漢蘭達(dá)最合適。不僅滿足他的兩個(gè)基本要求,配置還很豪華,看上去也很威武,還有不錯(cuò)的品牌,3.5排量的動(dòng)力也很好。

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    3.5至尊版確實(shí)很棒!論性能、空間它都無可挑剔。4驅(qū)方面雖說不太專業(yè),但應(yīng)付一般的復(fù)雜路面還是一點(diǎn)問題沒有的;較高的地盤成就了漢蘭達(dá)優(yōu)越的通過性,對(duì)于一款城市型SUV來說,我認(rèn)為足夠了。

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    不是四驅(qū)無所謂,因?yàn)樗尿?qū)的漢蘭達(dá)也沒越野能力,高底盤的全尺寸SUV是他最大精髓!我喜歡漢蘭達(dá)的外形,也喜歡內(nèi)部的人性化特點(diǎn),最關(guān)鍵是拉上媳婦、孩子、雙方父母一共7個(gè)人一起出游!是個(gè)滿足全家和諧的車。

    評(píng)測編輯-王苦公:

    感覺這個(gè)車還真是能討國人喜歡。個(gè)頭大、空間大、樣子氣派、內(nèi)飾也夠豪華。很容易開,人性化設(shè)備還很多。不過這個(gè)車的越野能力太一般了,有7個(gè)座,有大空間,怎么感覺像是MPV了?

    評(píng)測編輯-孟慶嘉:

    漢蘭達(dá)的實(shí)用性毋庸置疑,儲(chǔ)物和空間方面都能做到全面;日常駕駛突出舒適性,這也符合它城市型SUV的定位,性能方面成績優(yōu) 秀,尤其是剎車方面,對(duì)于SUV這樣的大體積車型也算不易;由于測試車為兩驅(qū),因此越野方面的能力先不做評(píng)論了。

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漢蘭達(dá)

指導(dǎo)價(jià):24.98-32.58萬
級(jí)別:中型SUV
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