[汽車之家新聞] 日前，我們從經(jīng)銷商處拍攝到了華晨寶馬iX3，這是寶馬的一款全新純電動(dòng)車，新車在上月才剛剛正式首發(fā)亮相，官方當(dāng)時(shí)還公布了預(yù)售價(jià)：47.00-51.00萬(wàn)元。根據(jù)之前的消息，新車有望于廣州車展上市。
華晨寶馬iX3早前已正式在沈陽(yáng)生產(chǎn)基地下線，在沈陽(yáng)生產(chǎn)基地走下來(lái)的iX3還將供應(yīng)除美國(guó)外的其他地區(qū)。
寶馬iX3在外觀造型部分大致延續(xù)了燃油版X3車型的設(shè)計(jì)理念，不過(guò)新車還是在前中網(wǎng)、車尾等部分做了“純電動(dòng)化處理”。
車頭部分可以看到它保留了寶馬經(jīng)典的雙腎型格柵造型，并根據(jù)純電動(dòng)車的特點(diǎn)采用內(nèi)封閉式設(shè)計(jì)，藍(lán)色裝飾邊框是它純電動(dòng)特性的徽章。
尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4746mm/1891mm/1683mm，軸距為2864mm。
車尾最特別的地方在后保險(xiǎn)杠，設(shè)計(jì)師在這里加了兩個(gè)醒目的藍(lán)色“排氣”造型，高調(diào)地告訴大家，我可不是普通的燃油版X3。
展車輪胎尺寸為245/45 R20，與之匹配的輪圈采用低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，從而確保了整車風(fēng)阻系數(shù)CD值控制在0.29。
內(nèi)飾與外觀類似，寶馬iX3保留了絕大部分X3的造型和布局，但在中控臺(tái)、電子擋把、方向盤LOGO等處加上了藍(lán)色裝飾條，把純電動(dòng)車的身份大方炫出來(lái)。
配置方面，寶馬iX3將與X3采用相同的智能科技配置，因此全液晶儀表、iDrive系統(tǒng)、無(wú)線CarPlay、360度全景影像、駕駛輔助系統(tǒng)和無(wú)線充電等配置或技術(shù)一應(yīng)俱全。
寶馬iX3配備了最新的寶馬自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，提供包括輔助駕駛、交通擁堵輔助以及變道輔助等功能。
這臺(tái)頂配的展車還配備包括自動(dòng)泊車入位、BMW行車記錄儀、循跡倒車輔助、遠(yuǎn)程3D駐車影像等自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)功能。
儲(chǔ)物空間與乘坐空間部分，iX3與X3基本保持一致，是中型SUV級(jí)別主流表現(xiàn)水平。
動(dòng)力方面才是寶馬iX3的核心，它是首款搭載寶馬第五代電驅(qū)系統(tǒng)（eDrive）的車型，未來(lái)這套電驅(qū)系統(tǒng)也將被延用到i4、iNEXT等車型上。
寶馬iX3配備一臺(tái)210千瓦（286馬力）最大功率的電機(jī)，峰值扭矩為400牛·米。電池及續(xù)航里程方面，新車搭載容量為74kWh的電池，實(shí)拍的頂配車型NEDC續(xù)航里程為490km，0-100km/h的加速時(shí)間為6.8秒。
寶馬iX3采用集成式充電單元，整合了車輛的直流和交流充電控制管理功能。直流充電可以接受最大100千瓦的充電功率，45分鐘即可將電池從0充至80%。而在交流充電最大功率11千瓦的情況下，7.5小時(shí)即可完全充滿。（圖/文 汽車之家 王子平）