[汽車之家新車上市]近日，保時(shí)捷官方發(fā)布了Panamera Turbo S E-Hybrid、Panamera 4 E-Hybrid以及Panamera 4S三款車型的官圖。新車均提供普通轎車版，行政加長(zhǎng)版和Sport Turismo版。同時(shí)，所有混動(dòng)版本（包括之前發(fā)布）的電池容量全部從14.1kWh增加到17.9kWh。此外，保時(shí)捷官方公布了新款Panamera七款車型的國內(nèi)售價(jià)，售價(jià)區(qū)間為116.80-248.30萬元。詳細(xì)車型見下表：
| 2021款保時(shí)捷Panamera 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| Panemera 4 E-Hybrid | 116.80 |
| Panemera 4 E-Hybrid 行政加長(zhǎng)版 | 130.50 |
| Panemera 4 E-Hybrid Sport Turismo | 126.50 |
| Panemera 4S | 133.80 |
| Panemera 4S 行政加長(zhǎng)版 | 146.80 |
| Panemera 4S Sport Turismo | 136.80 |
| Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加長(zhǎng)版 | 248.30 |
此次發(fā)布的新車型中，Turbo S E-Hybrid成為了保時(shí)捷目前動(dòng)力最強(qiáng)悍的車型，其搭載了4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組合成的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到698馬力，并匹配8速PDK變速箱。如果選裝了Sport Chrono套件，新車0-100km/h加速時(shí)間僅為3.2秒，加速到200km/h僅需10.9秒，最高時(shí)速將達(dá)到315km/h，在WLTP的工況標(biāo)準(zhǔn)下，新車純電模式可行駛50公里。
而Panamera 4 E-Hybrid型號(hào)的車型將使用2.9T渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組合的混動(dòng)系統(tǒng)，其系統(tǒng)綜合功率達(dá)到461馬力，匹配8速PDK變速箱。新車0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒，最高時(shí)速為280km/h，在WLTP的工況標(biāo)準(zhǔn)下，新車純電模式可行駛56公里。
最后保時(shí)捷還新增了一個(gè)純?nèi)加桶孳囆汀狿anamera 4S，新車依舊保留了2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率450馬力，新車0-100km/h加速時(shí)間為4.1秒，最高時(shí)速可達(dá)295km/h。
回顧外觀，新款Panamera在外觀設(shè)計(jì)上與老款最大的變化是前包圍兩側(cè)的雙條幅LED日間行車燈，新車的側(cè)面進(jìn)氣口造型也有細(xì)微的變化。此外，新車還提供了三個(gè)全新樣式的20英寸和21英寸輪圈，以及兩個(gè)新的車身顏色選擇。同時(shí)，Sport Design成為標(biāo)準(zhǔn)配置，懸架和底盤控制系統(tǒng)也進(jìn)行了優(yōu)化。
內(nèi)飾方面，新車依舊采用了五連炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，并搭配了帶駕駛模式選擇的三輻式多功能方向盤，配合內(nèi)嵌于中控上的多媒體觸控屏，讓新車充滿了科技感。配置方面，新車提供空氣凈化離子發(fā)生器、全景式天窗以及Hi-Fi、BOSE和Burmester音響系統(tǒng)的選裝；安全配置上，新車標(biāo)配包含道路標(biāo)志識(shí)別功能的車道保持輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航定速控制系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)、車道變換輔助系統(tǒng)、帶全景影像系統(tǒng)的停車輔助系統(tǒng)、抬頭顯示系統(tǒng)等。
編輯點(diǎn)評(píng)：
如果想讓很多人同時(shí)體驗(yàn)保時(shí)捷強(qiáng)大的動(dòng)力，那么Panamera(參數(shù)|詢價(jià))一定是首選。而此次發(fā)布的的Turbo S E-Hybrid版本，也是保時(shí)捷所有在售車型中第二強(qiáng)大的車型。對(duì)于那些希望與他人分享超快的加速度與精準(zhǔn)操控的人來說，保時(shí)捷一定能滿足所有的需求。（文/汽車之家 畢業(yè)）