[汽車(chē)之家 行業(yè)]日前，美國(guó)造車(chē)新勢(shì)力Fisker宣布在紐約證券交易所“曲線上市”成功，股票代碼為FSR。在上市當(dāng)天，F(xiàn)isker的股價(jià)就上漲13%，至每股10.14美元。
此前，為了加快上市步伐，增加上市成功率，以及減少上市所需費(fèi)用，F(xiàn)isker曾與私募股權(quán)巨頭阿波羅全球管理公司旗下的特殊目的收購(gòu)公司達(dá)成“反向合并”協(xié)議。在Fisker之前，另一家美國(guó)造車(chē)新勢(shì)力Nikola也是通過(guò)這一方法“曲線上市”的。
在上市成功，新投資人加入后，F(xiàn)isker預(yù)期的賬面現(xiàn)金流在10億美元左右，這筆錢(qián)將被用來(lái)推進(jìn)該企業(yè)首款量產(chǎn)車(chē)型Fisker Ocean的開(kāi)發(fā)進(jìn)程。根據(jù)此前報(bào)道，F(xiàn)isker Ocean將于2022年第四季度開(kāi)始生產(chǎn)，而麥格納將扮演“代工”角色。據(jù)Fisker首席執(zhí)行官Henrik Fisker表示，麥格納將獲得認(rèn)股權(quán)證，購(gòu)買(mǎi)最多6％的Fisker股份。在交易完成后，F(xiàn)isker的市值將達(dá)到30億美元。
編輯點(diǎn)評(píng)：
截至發(fā)稿，特斯拉總市值已達(dá)到3678.23億美元，也許這才是Fisker、Nikola等車(chē)企紛紛謀劃“曲線上市”的根本原因。如今，這兩位新勢(shì)力已實(shí)現(xiàn)上市，量產(chǎn)車(chē)型也即將推出，不知在未來(lái)，他們有沒(méi)有可能后來(lái)居上，趕超特斯拉？（文/汽車(chē)之家 陳燦）
