[汽車(chē)之家 行業(yè)] 本周10月銷(xiāo)量陸續(xù)出爐,新能源車(chē)市捷報(bào)頻傳。比銷(xiāo)量更加“燥熱”的,是新能源車(chē)企在資本市場(chǎng)高歌猛進(jìn)。蔚來(lái)市值本周突破500億美元,超越通用、寶馬;比亞迪突破5000億元,在A股一騎絕塵。小鵬、理想不遑多讓?zhuān)踔劣幸惶焯鴿q30%的驚人操作。
大人,時(shí)代真的變了。本周,大眾祭出自己在新能源時(shí)代的第一張王牌:ID.4。高配定價(jià)25萬(wàn)元以下,大眾這次是玩真的。但若ID.系列也未能將新勢(shì)力斬于馬下,新能源時(shí)代,可能真的不再屬于“傳統(tǒng)車(chē)企”。
最后幫我朋友問(wèn)問(wèn),現(xiàn)在買(mǎi)比亞迪股票還來(lái)得及么?
編輯總結(jié):本周新能源行業(yè)相當(dāng)熱鬧,特別是由大眾、寶馬領(lǐng)銜,傳統(tǒng)汽車(chē)巨頭開(kāi)始發(fā)力新能源。傳統(tǒng)車(chē)企“反攻”之時(shí),威馬自燃、理想召回,新勢(shì)力本身還沒(méi)有成熟。最終鹿死誰(shuí)手,其實(shí)尚未可知。(文/汽車(chē)之家 行業(yè)團(tuán)隊(duì))
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