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聯(lián)合汽車電子:首款高壓直流轉(zhuǎn)換器批產(chǎn)

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,我們從官方獲悉,聯(lián)合汽車電子首款獨(dú)立式高壓直流轉(zhuǎn)換器——CON3evo日前已在其上海工廠順利批量生產(chǎn)。據(jù)悉,CON3evo已率先應(yīng)用于大眾ID.4(參數(shù)|詢價(jià)) 車型,而隨著批量生產(chǎn),該部件的產(chǎn)量和應(yīng)用面也將進(jìn)一步擴(kuò)大。

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  高壓直流轉(zhuǎn)換器的作用是實(shí)現(xiàn)將高壓電池能量轉(zhuǎn)換為14V低壓,為整車的低壓電子部件提供能量,是目前新能源汽車和高壓混合動(dòng)力汽車的關(guān)鍵部件之一。而聯(lián)合汽車電子生產(chǎn)的CON3evo采用了模塊化設(shè)計(jì)理念,可支持1.8kW至3.6kW的功率應(yīng)用,因此該部件可靈活的提供給不同車型運(yùn)用,通過(guò)多車型支持以此幫助降低成本。

  CON3evo是聯(lián)合汽車電子首個(gè)采用iDMS(智能動(dòng)態(tài)生態(tài)系統(tǒng)) 方案進(jìn)行組裝生產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)批產(chǎn)的產(chǎn)品,柔性生產(chǎn)系統(tǒng)的應(yīng)用大大降低了風(fēng)險(xiǎn),并可支持靈活拓展到其他產(chǎn)品。因此,此次CON3evo的成功批產(chǎn),也進(jìn)一步豐富了聯(lián)合電子的新能源產(chǎn)品序列,也為車企提供了更多產(chǎn)品選擇。

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   聯(lián)合汽車電子有限公司(UAES)是中聯(lián)汽車電子有限公司和德國(guó)羅伯特·博世(BOSCH)有限公司在中國(guó)的合資企業(yè),成立于1995年。公司主要從事汽油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、變速箱控制系統(tǒng)、車身電子、混合動(dòng)力和電力驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售。2011年,公司實(shí)現(xiàn)銷售收入95億元,員工人數(shù)約5000人。

一汽-大眾 一汽-大眾ID.4 CROZZ 2021款 試裝車

『一汽-大眾ID.4 CROZZ』

上汽大眾 光荷4 X 2021款 基本型

上汽大眾光荷4 X

  而配備聯(lián)合汽車電子CON3evo的國(guó)產(chǎn)大眾ID.4已于日前正式發(fā)布,新車分為一汽-大眾ID.4 CROZZ和上汽大眾光荷4 X兩個(gè)版本,并在造型方面加以區(qū)別。動(dòng)力方面,一汽-大眾ID.4提供兩種動(dòng)力輸出,兩驅(qū)版本最大功率204馬力,四驅(qū)版本最大功率306馬力,NEDC續(xù)航分別為472km和550km;上汽大眾光荷4 X在此基礎(chǔ)上還額外提供最大功率170馬力的入門版本車型,三款車型NEDC續(xù)航里程分別為364km、472km和555km。(文/汽車之家 馬艾駿)

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