[汽車之家 新聞]  11月24日，沃爾沃在其“開放式創(chuàng)新中心”舉行了一場在線活動(dòng)，首次亮相了其“高度仿真駕駛模擬裝置”。該裝置的最大亮點(diǎn)是，能夠讓玩家置身游戲的同時(shí)，為沃爾沃在安全與自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)做出貢獻(xiàn)。

　　“高度仿真駕駛模擬裝置”由可移動(dòng)駕駛席、帶觸覺反饋的方向盤以及VR頭戴式顯示設(shè)備構(gòu)成，能夠讓游戲老手深感興趣。據(jù)介紹，沃爾沃汽車對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)的模擬已經(jīng)提升到一個(gè)新的水平，讓人很難分清現(xiàn)實(shí)與虛擬。

　　這套駕駛模擬裝置采用實(shí)時(shí)3D開發(fā)平臺(tái)Unity以及芬蘭VR設(shè)備制造商Varjo的技術(shù)，擁有逼真的高清3D圖形、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)頭顯設(shè)備以及從虛擬世界提供觸覺反饋的Teslasuit全身觸控體驗(yàn)套件，除監(jiān)測(cè)身體的反應(yīng)外，還能模擬碰撞時(shí)帶來的沖擊感，但沖擊力度不會(huì)過大，避免傷害人體。

　　利用這套模擬裝置，沃爾沃工程師能夠在測(cè)試道路中模擬各種駕駛場景，并且每個(gè)場景都是可以完全定制的，將大大提高測(cè)試效率。同時(shí)在保證安全的前提下，工程師還能夠直觀地了解人與車之間的互動(dòng)，為將來開發(fā)安全輔助駕駛系統(tǒng)或者自動(dòng)駕駛功能提供幫助。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　開發(fā)防碰撞技術(shù)等車輛安全系統(tǒng)時(shí)，測(cè)試至關(guān)重要。但是在現(xiàn)實(shí)中測(cè)試這些系統(tǒng)不僅危險(xiǎn)，而且花費(fèi)時(shí)間長、成本高。但虛擬現(xiàn)實(shí)和混合現(xiàn)實(shí)模擬，可以在真實(shí)環(huán)境中進(jìn)行安全的測(cè)試，且不需要建造任何實(shí)際原型或者設(shè)置復(fù)雜的場景。

　　沃爾沃“開放式創(chuàng)新中心”用戶體驗(yàn)高級(jí)主管、在線活動(dòng)主播Casper Wickman表示，新的模擬裝備能夠讓沃爾沃在安全的環(huán)境中研究真實(shí)的乘員反應(yīng)，而成本只有實(shí)際測(cè)試的幾分之一。對(duì)于普通用戶來說，參與這項(xiàng)測(cè)試就跟體驗(yàn)式游戲一樣，這也有助于沃爾沃征集到更多志愿者參與其測(cè)試。這項(xiàng)開車“游戲”，你想體驗(yàn)嗎？（文/汽車之家 宋愛菊）

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