[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道，為了生產(chǎn)MEB平臺下的純電動汽車，福特將在科隆工廠新增10億歐元投資。此前，媒體一直猜測MEB項(xiàng)目會落戶在勞動力成本更低的，位于羅馬尼亞的克拉約瓦工廠。如今選擇德國科隆，相必是想離盟友大眾集團(tuán)更近一些，不過上述計(jì)劃并未得到福特的官方證實(shí)。
『福特MEB平臺生產(chǎn)計(jì)劃』
除生產(chǎn)外，福特基于MEB平臺的新車也將在位于科隆附近的歐洲開發(fā)中心進(jìn)行設(shè)計(jì)，這款車將于2023年正式上市銷售。與此同時(shí)，這家企業(yè)還有可能繼續(xù)研發(fā)第二款基于MEB平臺生產(chǎn)的純電動車輛。從2023年開始后的6年時(shí)間內(nèi)，福特將在歐洲地區(qū)交付超過60萬輛基于MEB平臺打造的純電動車型。
『大眾ID.3(參數(shù)|詢價(jià))，基于MEB平臺打造』
由于都采用同種平臺和同樣規(guī)格的零部件，外界擔(dān)心福特的純電動車會喪失其應(yīng)有的特點(diǎn)。針對上述言論，福特歐洲總裁Stuart Rowley表示雖然都使用MEB平臺，但福特的純電動車輛與大眾之間將會保持很高的差異化?！拔覀兊碾妱悠嚧蛑Ｌ氐臉?biāo)簽，它們看起來像福特，駕駛起來像福特，感覺像福特，而且將由福特制造。”
編輯點(diǎn)評：
如今，MEB平臺下的首款量產(chǎn)車大眾ID.3已經(jīng)交付，并迅速橫掃歐洲市場，以10315輛的成績成為10月份歐洲最暢銷電動車?？粗蟊姷膬?yōu)異戰(zhàn)績，福特也有些摩拳擦掌躍躍欲試，只是不知同樣誕生于MEB平臺，但各方面都很“福特”的電動車究竟是什么樣子呢？（文/汽車之家 陳燦）
