[汽車之家 行業(yè)] 日前，國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心(NEVC)與奧地利科技公司Easelink正式簽署了戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，雙方將在中國市場合作推廣全自動傳導(dǎo)式充電技術(shù)，也稱矩陣充電?技術(shù)。
全自動傳導(dǎo)式充電技術(shù)的整套系統(tǒng)包含兩個核心部件：安裝在車身底部的車輛單元(矩陣充電?連接觸手)和安裝在停車位的充電板(矩陣充電?板)。當(dāng)車輛停在位于停車位的充電板上方時，車輛將自動建立物理連接并開始自動充電。該系統(tǒng)既可以解放雙手免去更多繁瑣，也可以避免因不同人群頻繁接觸所帶來的潛在風(fēng)險。
與充電元件安裝方式類似的汽車無線充電相比，全自動傳導(dǎo)式充電基于物理連接，可以支持更高的充電功率與效率。此外，在多重安全系統(tǒng)的加持下，能夠滿足標(biāo)準(zhǔn)很高的電氣安全標(biāo)準(zhǔn)，同時該系統(tǒng)自帶的自我清潔功能可以在識別到充電板表面存在水或雜物時進(jìn)行自動清理。
此次與國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心合作的Easelink GmbH是一家總部位于奧地利格拉茨市的科技公司。公司自2016年成立以來，獲得了多項(xiàng)重要專利，并在諸多充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體中扮演重要角色。在過去5年多開發(fā)進(jìn)程中，Easelink針對全自動傳導(dǎo)式充電技術(shù)進(jìn)行了大量的實(shí)驗(yàn)室測試及實(shí)際場景測試，涵蓋安全性能測試，3萬次連接測試。2020年與奧地利車輛共享品牌Tim聯(lián)合進(jìn)行的基于充電板室外停車場平齊地面安裝的真實(shí)場景示范項(xiàng)目等。
編輯點(diǎn)評：
在純電動汽車大力發(fā)展的當(dāng)下，各項(xiàng)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也必不可少。全自動傳導(dǎo)式充電技術(shù)的進(jìn)一步完善和推廣可以在一定程度上緩解停車場充電設(shè)施對于地面空間的需求，同時自動的連接技術(shù)也能夠提升用戶在充電時的便利程度。實(shí)際應(yīng)用的效果可以說是令人期待的。（文/汽車之家 丁伯駿）