效率翻倍 美企業(yè)推最新鋰電回收技術
[汽車之家 行業(yè)] 日益繁榮的新能源汽車帶動了整個產業(yè)鏈的發(fā)展，其中便離不開鋰離子電池這樣一個關鍵部件。而有生產就有回收，在目前回收技術相對單一的狀況下，有些從事電池回收的企業(yè)甚至只是把電池的關鍵部件儲存起來。而目前美國企業(yè)BCA Industries便推出了一種可以高效地粉碎電池材料的技術，在幫助回收企業(yè)節(jié)約能源開支的情況下提升產能。
BCA銷售總監(jiān)John Neuens表示：公司的專利Triplus刀系統技術，在雙軸粉碎機中采用底刀設計，可以在不需要篩子的情況下，一次性將材料切割至任何寬度。最終產品的大小，取決于旋轉刀和固定刀的尺寸和幾何形狀，及其間隙距離。采用此類設計的粉碎機，可以一次性使85%以上材料達到合適尺寸，而超大材料的比例不到10%。另外，對于非常大的電池，或含有金屬外殼或棒狀物等硬金屬成分的電池，最好先用另一臺初級粉碎機破碎。
與使用很多粉碎機逐步縮小電池廢料大小不同，全新粉碎機“刀”技術可以一次性將電池均勻切割成任意大小，不會讓尺寸較小的電池“滑過”粉碎倉。通過這種方式，可以迅速將電池廢料變成可回收大小，同時防止熱失控和冷卻劑起火，大大縮短處理和維護過程，并減少能耗和勞動力。
據BCA介紹，采用這種粉碎刀系統，一臺50馬力的單程粉碎機每小時生產的可回收產品，可達到與標準100-150馬力傳統系統相同的數量。不僅能幫助回收商每月減少1500-5000美元的能源成本，同時生產的產品更加勻稱。（消息來源：蓋世汽車；編譯/汽車之家 丁伯駿）
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