[汽車之家 車型調(diào)價(jià)] 日前,我們從特斯拉美國官網(wǎng)獲悉,在售的Model 3(參數(shù)|詢價(jià))部分車型售價(jià)上調(diào)了500美元,調(diào)整后的售價(jià)為3.799-5.599萬美元。值得一提的是,國產(chǎn)Model Y在3月24日同樣進(jìn)行了調(diào)價(jià),上漲幅度為8000元,起售價(jià)達(dá)到了34.79萬元;截至目前國產(chǎn)Model 3并沒有調(diào)價(jià),補(bǔ)貼后的起售價(jià)依然為24.99萬元。
特斯拉Model 3 美國市場(chǎng)指導(dǎo)售價(jià) | |||
車型 | 調(diào)整前售價(jià)(萬美元) | 調(diào)整后售價(jià)(萬美元) | 調(diào)整幅度(萬美元) |
標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版 | 3.749 | 3.799 | ↗0.05 |
長續(xù)航版 | 4.649 | 4.699 | ↗0.05 |
高性能版 | 5.599 | 5.599 | - |
在今年2月下旬和3月上旬,特斯拉已經(jīng)對(duì)美國市場(chǎng)在售的Model 3進(jìn)行了兩輪調(diào)價(jià),價(jià)格方面有升又將。此次調(diào)價(jià)主要是針對(duì)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版、長續(xù)航版漲價(jià)500美元,而高性能版價(jià)格并沒有變化。如此頻繁的調(diào)價(jià),使得特斯拉旗下車型儼然成了“電子產(chǎn)品”。
特斯拉2020年全球總交付量達(dá)到了49.96萬輛,基本達(dá)到了此前制定的50萬輛銷售目標(biāo),這其中Model 3的貢獻(xiàn)可謂功不可沒;雖然特斯拉并沒有公布2021年的銷量目標(biāo),但華爾街機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)其交付量將達(dá)75-80萬輛,這將由Model 3和Model Y共同發(fā)力才能完成。你認(rèn)為特斯拉旗下車型頻繁調(diào)價(jià)會(huì)影響其銷量嗎,不妨在評(píng)論區(qū)討論。(文/汽車之家 侯明浩)
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