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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

強(qiáng)大而優(yōu)雅 歐陸GT Speed敞篷版官圖

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,賓利官方發(fā)布了歐陸GT Speed Convertible車型的官圖,它就是不久前發(fā)布的歐陸GT Speed的敞篷版本車型。這款車集齊了頂級性能、超豪華以及優(yōu)雅敞篷,可以說是富人完美的“玩具”。

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  作為一款Speed車型,它會采用更加運(yùn)動化的設(shè)計(jì),比如在網(wǎng)狀中網(wǎng)、車燈裝飾、四出排氣等細(xì)節(jié)之處都采用更加凸顯運(yùn)動感的黑色噴漆,當(dāng)然整車的套件也相對更有攻擊性。在車身上,我們可以看到“Speed”的標(biāo)識,以及“12”字符,這是在“炫耀”它所搭載的W12發(fā)動機(jī)。

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  當(dāng)然,作為Convertible車型,它最獨(dú)特的就是敞篷設(shè)計(jì)。賓利為這款車量身定制了“Z形折疊”車頂,只需要19秒就可以完成車頂?shù)拇蜷_或收起,可以隨時(shí)在一輛超豪華硬頂GT和優(yōu)雅的敞篷GT之間進(jìn)行切換。

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  車內(nèi)的設(shè)計(jì)與硬頂版也會保持一致,采用了大量的碳纖維裝飾面板以及Alcantara材質(zhì)包裹,共有15種顏色以及11種搭配供消費(fèi)者選擇。

  動力系統(tǒng)部分,這款車搭載6.0T雙渦輪增壓W12發(fā)動機(jī),最大功率660馬力,最大扭矩900牛·米,傳動系統(tǒng)方面匹配了8速雙離合變速箱與四輪驅(qū)動系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間為3.6秒,最高時(shí)速為335km/h。(文/汽車之家 陳浩)

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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測試文章:撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評測編輯-于晗:

    對于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績,沒什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是賓利沒有把它調(diào)校得過度激進(jìn)(也就是硬派),對我而言有點(diǎn)不夠刺激,但或許買的起它的人,會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。

    評測編輯-張子儀:

    縱使這臺賓利有著500多萬的身價(jià),而且全球限量只有300臺,但我依然無法對它產(chǎn)生濃厚的興趣。因?yàn)樗亲永镞是一臺奧迪RS 7,盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,但超過2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn),這是一臺非?烨蚁喈(dāng)奢華的賓利,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。

    評測編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非?臁⒎浅YF的車,不過其實(shí)我覺得普通的4.0T車型就夠用了,為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬,不值。

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歐陸

指導(dǎo)價(jià):292.50-414.20萬
級別:跑車
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