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2021上海車展探館:現(xiàn)代E-GMP平臺底盤

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  [汽車之家 資訊]  2021上海車展即將開幕,在本屆車展上現(xiàn)代將會帶來IONIQ 5(參數(shù)|詢價),該車是現(xiàn)代旗下獨立純電動品牌IONIQ(艾尼氪)的首款車型。這款車基于E-GMP平臺進行打造,日前在探館中我們也拍攝到了該平臺的底盤,它將會在車展期間一并展出。

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  目前北京現(xiàn)代已經(jīng)發(fā)布了相關工廠招標計劃,并且為IONIQ 5設立了內部代號,意味著這款基于E-GMP平臺的新車在國內即將投產(chǎn)。這款車的外觀設計延續(xù)了現(xiàn)代45概念車的造型設計,整車線條凌厲、平直,前臉的矩形頭燈具有很強的辨識度。該車采用了蚌式前機艙蓋,官方稱這有助于優(yōu)化空氣動力學。

現(xiàn)代(進口) IONIQ(艾尼氪)5 2021款 基本型

現(xiàn)代(進口) IONIQ(艾尼氪)5 2021款 基本型

  該車的側面設計十分圈粉,甚至讓我們想到很多曾經(jīng)的小鋼炮車型,十分干練。在車尾,類似像素點的矩形尾燈則與頭燈形成了呼應,但不知道頭燈、尾燈是否還有其它酷炫的動態(tài)效果呢?

  續(xù)航部分,IONIQ(艾尼氪)5有58kWh(標準續(xù)航版)、72.6kWh(長續(xù)航版)兩種電池容量版本車型,其中長續(xù)航兩驅版車型在NEDC工況下的最大續(xù)航里程可達600km。動力部分,兩個續(xù)航版本車型均有四驅和兩驅(后驅)兩種驅動形式,具體動力參數(shù)如下表。此外,利用350kW充電樁,官方稱該車可在18分鐘內將電量從10%充至80%;且IONIQ(艾尼氪)5支持400V和800V的充電設備,利用“多重充電系統(tǒng)”,車輛可將400V升壓至800V,以實現(xiàn)充電方面的兼容性。(文/汽車之家 陳浩)

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