[汽車之家 資訊]　　奕澤IZOA(參數(shù)|詢價(jià))是豐田在中國市場布局的重要車型之一，與南方廣汽豐田的C-HR共同征戰(zhàn)小型SUV市場。4月上險(xiǎn)銷量榜單顯示，奕澤IZOA在小型SUV領(lǐng)域排名第十，同比增幅達(dá)33.75%。但其批發(fā)銷量卻在4月出現(xiàn)回落，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，奕澤IZOA的4月批發(fā)銷量同比降幅為18.9%。奕澤IZOA作為一款小型SUV，它的產(chǎn)品競爭力如何？接下來能否取得更好的市場表現(xiàn)？本期AI看市場我們就來分析一下奕澤IZOA的市場表現(xiàn)及可能的未來走勢。

　　根據(jù)汽車之家大數(shù)據(jù)，奕澤IZOA的主要競爭對(duì)手包括豐田C-HR、本田XR-V、繽智，接下來，將會(huì)從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評(píng)價(jià)四個(gè)維度為大家進(jìn)行產(chǎn)品競爭力的全面解析。

一、市場銷量

累計(jì)銷量跑贏大盤

　　2021年4月，奕澤IZOA銷售0.33萬輛，相較上月環(huán)比下降34.5%，對(duì)比去年同期下降18.9%，銷量下降明顯；今年1-4月累計(jì)銷量為1.54萬輛，相較去年同期增長112.6%，累計(jì)銷量表現(xiàn)亮眼�？v觀整體小型SUV市場，今年4月及1-4月累計(jì)銷量同比增長率分別為14.9%和36.5%，4月單月銷量實(shí)現(xiàn)一定程度提升，累計(jì)銷量表現(xiàn)十分亮眼。奕澤IZOA在累計(jì)銷量上實(shí)現(xiàn)了對(duì)小型SUV市場大盤的超越。

二、競品格局

豐田C-HR、本田XR-V、繽智與奕澤IZOA的廝殺最為膠著

　　汽車之家大數(shù)據(jù)中不同車系間的相互對(duì)比次數(shù)能夠很好地反映用戶心目中車系的競爭關(guān)系。根據(jù)汽車之家上的車型對(duì)比數(shù)據(jù)，與奕澤IZOA進(jìn)行對(duì)比的車系中，對(duì)比次數(shù)位列Top 3的競品分別為豐田C-HR、本田XR-V、繽智，我們將其視作奕澤IZOA的核心競品�？梢钥闯觯瑢�(duì)奕澤IZOA來說，豐田C-HR對(duì)其用戶的爭奪最為激烈。

　　那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年4月份，競品圈下單用戶（指給某個(gè)車型留下詢價(jià)、試駕等信息或撥打400電話的獨(dú)立用戶）人數(shù)最高的為本田XR-V，用戶熱度最高；下單用戶人數(shù)最低的為奕澤IZOA，需提升經(jīng)銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報(bào)價(jià)，促進(jìn)潛客下單。繽智的下單用戶增長最快，用戶熱度實(shí)現(xiàn)小幅攀升。下單用戶降幅最大的為豐田C-HR，需要加大產(chǎn)品營銷力度。

　　用戶下單后實(shí)際的銷量轉(zhuǎn)化效果怎么樣呢？今年4月，競品圈市場銷量份額最高的為本田XR-V，份額占比達(dá)50.0%。與上月相比，市場份額增長最快的為本田XR-V，競品圈份額增加8.5個(gè)百分點(diǎn)；繽智的競品圈份額下降7.0個(gè)百分點(diǎn)，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個(gè)月豐田C-HR、奕澤IZOA、本田XR-V競品圈市場份額呈逐漸上漲態(tài)勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個(gè)月平均漲幅分別為0.4%、0.2%、0.17%；而繽智競品圈份額進(jìn)入下行通道，其近12個(gè)月平均降幅為0.78%。

三、用戶分布

北京、天津、廣州人民更愛奕澤IZOA

　　從用戶下單數(shù)據(jù)來看，奕澤IZOA及其競品用戶主要集中在華東、華南地區(qū)。奕澤IZOA用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、山東，Top 3城市分別為北京、天津、廣州；豐田C-HR用戶量Top 3省份分別為廣東、浙江、江蘇，Top 3城市分別為北京、上海、東莞；本田XR-V用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、湖北，Top 3城市分別為北京、武漢、西安；繽智用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、河北，Top 3城市分別為東莞、廣州、北京。奕澤IZOA與其競品用戶來自廣東、山東、江蘇等省份的最多。競品圈各車系在北京、東莞、廣州等城市的市場爭奪最為激烈。

四、車主評(píng)價(jià)

奕澤IZOA的外觀/性價(jià)比被看好，但空間/內(nèi)飾評(píng)價(jià)一般

　　在競品圈中，今年市場銷量排名第3的豐田C-HR，用戶口碑總體評(píng)分為4.54，在競品圈中總體評(píng)分最高，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評(píng)價(jià)來看，豐田C-HR在外觀、油耗方面用戶評(píng)價(jià)較好，但在空間、內(nèi)飾方面有待提升。奕澤IZOA口碑總體評(píng)分為4.53，位居口碑總體評(píng)分第二名，與豐田C-HR相比，口碑總體評(píng)分差距不大，其在外觀、性價(jià)比方面較受用戶青睞，但在空間、內(nèi)飾方面評(píng)價(jià)一般，如在這些方面進(jìn)行提升的話，有望獲取更多用戶。

　　本田XR-V用戶口碑排名第三，在內(nèi)飾、舒適性方面有一定劣勢，需要進(jìn)行提升以提高用戶滿意度。繽智用戶評(píng)分最低，對(duì)舒適性、內(nèi)飾用戶有較多不滿，需優(yōu)化產(chǎn)品，滿足用戶需求，提升產(chǎn)品競爭力。

五、總結(jié)

　　綜合來看，奕澤IZOA在其核心競品圈中，銷量下降明顯、意向用戶數(shù)量有所下降，用戶口碑較好，整體競爭力較強(qiáng)，未來在空間、內(nèi)飾方面努力提升的話，有望進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)品競爭力，吸引更多用戶認(rèn)可。（文/汽車之家 數(shù)說行業(yè)）

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