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華為自動(dòng)駕駛導(dǎo)航方法等專(zhuān)利獲授權(quán)

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  [汽車(chē)之家 資訊]  近日,我們從企查查APP獲悉,華為技術(shù)有限公司“自動(dòng)駕駛導(dǎo)航方法、裝置、系統(tǒng)、車(chē)載終端及服務(wù)器”專(zhuān)利獲授權(quán),公開(kāi)號(hào)為CN108027242B。企查查專(zhuān)利摘要顯示,本發(fā)明采用基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)輔助的衛(wèi)星差分定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)了全天候全路況的自動(dòng)駕駛導(dǎo)航,且定位精度無(wú)需依賴(lài)于3D高精度地圖,方案的適應(yīng)性和可靠性顯著增加。

汽車(chē)之家

  此項(xiàng)發(fā)明是一種自動(dòng)駕駛導(dǎo)航方法、裝置、系統(tǒng)、車(chē)載終端及服務(wù)器,采用基于無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)輔助的衛(wèi)星差分定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)了全天候全路況的自動(dòng)駕駛導(dǎo)航,且定位精度無(wú)需依賴(lài)于3D高精度地圖,方案的適應(yīng)性和可靠性顯著增加。

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  從自動(dòng)駕駛等級(jí)分類(lèi)來(lái)看,工信部將自動(dòng)駕駛系統(tǒng)分為六級(jí)(L0級(jí)至L5級(jí)),當(dāng)前,市場(chǎng)規(guī)模量產(chǎn)的車(chē)型(新能源與傳統(tǒng)燃油車(chē)型)仍為L(zhǎng)2+級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

  從全球主要國(guó)家的自動(dòng)駕駛推進(jìn)規(guī)劃、以及當(dāng)前發(fā)展階段來(lái)看,均處于法律監(jiān)管不斷最佳化,實(shí)現(xiàn)在2025年前后達(dá)到L4級(jí)高度自動(dòng)駕駛的目標(biāo)。

  此前,華為正式釋出了MDC810智慧駕駛計(jì)算平臺(tái),算力高達(dá)400+TOPS,是已經(jīng)量產(chǎn)的最大算力的智慧駕駛計(jì)算平臺(tái);ヂ(lián)網(wǎng)企業(yè)查詢(xún)平臺(tái)企查查內(nèi)容顯示,早在2015年11月30日,華為就已申請(qǐng)“自動(dòng)駕駛導(dǎo)航方法、裝置、系統(tǒng)、車(chē)載終端及服務(wù)器”專(zhuān)利,該專(zhuān)利于2018年5月11日公開(kāi),于2021年6月1日獲得授權(quán)。(消息來(lái)源:企查查app;編譯/汽車(chē)之家 畢業(yè))

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