[汽車(chē)之家 資訊]  日前，第十三屆中國(guó)汽車(chē)藍(lán)皮書(shū)論壇在合肥舉辦，本屆論壇以“先手”為主題。這一概念來(lái)自于圍棋，在對(duì)弈中爭(zhēng)得先手往往意味著棋局的優(yōu)勢(shì)乃至勝勢(shì)。對(duì)汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)說(shuō)，如何掌握先手，擁有先手思維同樣決定勝敗。

　　在一代又一代汽車(chē)人的接力中，整個(gè)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在以肉眼可見(jiàn)的速度蛻變著。面對(duì)新能源汽車(chē)在整個(gè)行業(yè)內(nèi)的全面鋪展，北汽集團(tuán)原董事長(zhǎng)徐和誼認(rèn)為，中國(guó)新能源汽車(chē)已經(jīng)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)�！皬�2015年以來(lái)，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量、保有量連續(xù)六年蟬聯(lián)世界首位。先手思維為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了寶貴的時(shí)間。”

　　回到十年前，新能源汽車(chē)還是帶著濃重新鮮感的事物，期待和猶疑并存。和大多數(shù)新興事物的發(fā)展一樣，新能源汽車(chē)在發(fā)展的過(guò)程中也出現(xiàn)過(guò)不同的聲音，也經(jīng)歷過(guò)短暫的下滑。“但我們將持發(fā)展新能源汽車(chē)戰(zhàn)略不動(dòng)搖。我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潛力空間較大，新四化已經(jīng)成為新能源汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)�！毙旌驼x提到。

　　當(dāng)下的全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正處在歷史性的巨變階段，如果說(shuō)作為企業(yè)家，馬斯克占據(jù)了新汽車(chē)先手，那么作為國(guó)家，中國(guó)則同樣占據(jù)新汽車(chē)先手。政府層面率先以電動(dòng)化戰(zhàn)列為主導(dǎo)方向，讓政策走在產(chǎn)業(yè)前面，不僅帶動(dòng)一批中國(guó)造車(chē)新勢(shì)力蓬勃發(fā)展，同樣帶動(dòng)了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的動(dòng)向。

　　中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)要積極融入全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，將先手所取得優(yōu)勢(shì)融入新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)連中，提升中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到高質(zhì)量發(fā)展階段，綠色、低碳發(fā)展已經(jīng)成為中國(guó)契合產(chǎn)業(yè)的下一極端的重點(diǎn)和新的增長(zhǎng)點(diǎn)。“任何細(xì)小的不堅(jiān)定，都可能喪失先手的優(yōu)勢(shì)，所以要保持新能源發(fā)展的定力，利用好這份優(yōu)勢(shì)�！保ㄏ�息來(lái)源：新浪汽車(chē)；編譯/汽車(chē)之家 畢業(yè)）

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