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[汽車之家行業(yè)] 近日，寧德時代全資子公司四川時代新能源科技有限公司（以下簡稱“四川時代”）動力電池一期項目正式投運。四川省人大副主任彭琳、宜賓市委書記劉中伯、宜賓市市長杜紫平等省市領導蒞臨現(xiàn)場，寧德時代董事長曾毓群一行及多位供應鏈企業(yè)代表出席活動。

寧德時代董事長曾毓群表示，宜賓基地是寧德時代全球化布局的重要組成部分，建成后將成為寧德時代在西南地區(qū)具有戰(zhàn)略意義的、最重要的動力電池生產(chǎn)基地。宜賓基地將以更高效率為全國乃至全球整車合作伙伴完成配套服務。

2019年9月以來，寧德時代與宜賓市陸續(xù)簽訂了四川時代動力電池一至六期項目，總投資超過300億元，占地面積約3000畝。宜賓擁有良好的交通基礎，宜賓基地竣工后，物流時間在3小時內(nèi)，動力電池就可以出現(xiàn)在成都或者重慶整車廠的生產(chǎn)線上，將極大提升公司產(chǎn)品的運輸效率。同時，宜賓擁有充沛的水資源，可以滿足公司在生產(chǎn)制造方面的減排降碳要求，實現(xiàn)動力電池全生命周期碳中和。

除了在四川省宜賓市積極布局，根據(jù)寧德時代在2020年底發(fā)布的公告顯示，其在福建省寧德市、江蘇省溧陽市也投建電池生產(chǎn)基地，進一步擴大產(chǎn)能。不僅如此，此前外媒報道稱，寧德時代計劃在上海建立一座超級電池工廠，進一步鞏固其作為領先電池供應商的地位，并且為其合作伙伴——特斯拉提供更多電池及儲能方面的配套服務。據(jù)悉，新工廠產(chǎn)能每年可達80GWh。不過對此，寧德時代方面尚未給予回應。（文/汽車之家 才麗媛）