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預售8.70萬元起 全新吉利帝豪開啟預售

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  [汽車之家 資訊]  7月30日,吉利官方正式公布了旗下入門級緊湊型轎車——全新一代帝豪(官方稱為第4代)預售價格,新車共推出2款配置車型,1.5L-CVT 尊貴型預售指導價為 8.70萬元(享受十倍訂金膨脹后預售價為8.2萬元),1.5L-CVT 旗艦型預售指導價為9.20萬元(享受十倍訂金膨脹后預售價為8.7萬元)。新車已與此前完成亮相,預計將于三季度內(nèi)上市。同時,據(jù)官方表示新車上市12年來,帝豪(參數(shù)|詢價)家族歷經(jīng)多次換代以及改款,共計積累了321萬用戶。

全新帝豪 預售價
車型預售價(萬元)
1.5L-CVT 尊貴型8.70
1.5L-CVT 旗艦型9.20

汽車之家

  官方表示,預售期間,用戶預訂即可享受“十倍訂金膨脹,500元訂金抵扣5500元(限前10000名)”紅包禮、“杭州亞運會賽事門票1張(限前5000名)”亞運禮、“36期0息”金融禮、“價值999元大禮包”精品禮、“增換購至高可享5000元補貼”煥新禮和“終身免費車聯(lián)網(wǎng)流量”流量禮等六重福利,總價值高達2萬元。同時,預訂用戶參與曬單,還能獲得最高999元的現(xiàn)金紅包(共10萬份),中獎率100%。邀請好友助力更有機會獲得“0元升艙”特權(quán),預訂尊貴型的用戶升艙后可交付旗艦型,預訂旗艦型的用戶升艙后可返還差價。此外,此次預售采取“多退少不補”策略,若上市指導價高于預售價,用戶無需再補差價,若上市指導價低于預售價,廠家直接返差價。

吉利汽車 帝豪 2022款 1.5L CVT旗艦型

吉利汽車 帝豪 2022款 1.5L CVT旗艦型

吉利汽車 帝豪 2022款 1.5L CVT旗艦型

  外觀方面,新車采用了類似星瑞的設計風格,整體視覺效果相比現(xiàn)款要更加大氣、時尚。細節(jié)方面,全新一代帝豪采用了多邊形前格柵,內(nèi)部則配有直瀑式飾條元素,搭配全黑色的品牌LOGO以及兩側(cè)狹長燈組,視覺效果突出。

吉利汽車 帝豪 2022款 1.5L CVT旗艦型

吉利汽車 帝豪 2022款 1.5L CVT旗艦型吉利汽車 帝豪 2022款 1.5L CVT旗艦型

  車身側(cè)面來看,新一代帝豪的側(cè)面線條流暢利落,官方稱其為天際貫穿銳棱腰線,從前翼子板延伸至尾部,串聯(lián)起整個車身,營造出飽滿完整的型面。同時,新車的車頭微微下壓,車尾微微上翹,而車頂弧線從車頭延展至車尾,讓整車看起來盡顯舒展。值得一提的是,得益于吉利科技4.0時代的“科技基因”和工藝標準,讓這款車的風阻系數(shù)為0.27Cd,從而提高了燃油經(jīng)濟性。

吉利汽車 帝豪 2022款 1.5L CVT旗艦型

吉利汽車 帝豪 2022款 1.5L CVT旗艦型

吉利汽車 帝豪 2022款 1.5L CVT旗艦型

  尾部方面,新車采用了貫穿式尾燈組(官方稱其為天際貫穿律動尾燈),內(nèi)部含有190顆LED燈珠。同時,該車左右兩側(cè)燈組采用旋轉(zhuǎn)樓梯造型設計,既增強了深邃感,又拉伸了尾部的視覺效果,點亮后更具辨識度。

吉利汽車 帝豪 2022款 1.5L CVT旗艦型

吉利汽車 帝豪 2022款 1.5L CVT旗艦型

吉利汽車 帝豪 2022款 1.5L CVT旗艦型吉利汽車 帝豪 2022款 1.5L CVT旗艦型

吉利汽車 帝豪 2022款 1.5L CVT旗艦型

  全新一代帝豪內(nèi)飾設計也遵循了“科技簡約”的設計準則,在化繁為簡的同時也讓車輛提升了時尚氣息。具體來看,新車采用了三輻式平底多功能方向盤,搭配12.3英寸液晶儀表、10.25英寸懸浮式中控液晶屏。新車搭載全新GKUI車載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),集智能導航、影音娛樂、語音互聯(lián)、車家互聯(lián)于一體,并支持OTA升級。同時,該車中控臺采用了更多的平直線條,層次感和橫向延伸感得到巧妙提升(官方稱其為天際貫穿科技中控)。當然,灰藍色的撞色搭配,加強該車的年輕氣息。值得一提的是,據(jù)官方表示,其整車軟性材質(zhì)覆蓋率超過85%,預計能夠帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘感受。

吉利汽車 帝豪 2022款 1.5L CVT旗艦型

  新車長寬高分別為4638/1820/1460mm,軸距為2650mm。動力系統(tǒng)方面,新車將搭載型號為JLC-4G15B的1.5L自然吸氣發(fā)動機,其最大功率為114馬力,峰值扭矩147N·m,與之匹配的或為CVT無級變速箱。關于新車更多消息,我們也將持續(xù)關注。(文/汽車之家 周易)

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  • 帝豪 2014款 三廂 1.3T CVT尊貴型 閱讀測試文章
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    測試文章:動力不錯/駕駛輕松 測試新帝豪1.3T+CVT
    評測編輯-張可:

    1.3T發(fā)動機配合CVT變速箱駕駛感受輕松,動力系統(tǒng)各方面調(diào)校都不錯,可以說表現(xiàn)令人滿意。新的外觀比老款更精神,搭載的導航娛樂系統(tǒng)易上手、屏幕分辨率高、反應也很快,并且?guī)в袝r髦的車載互聯(lián),功能很主流。重要的是價格不貴,頂配10.08萬,性價比還是挺高的。

    評測編輯-劉昱昕:

    作為1.8L車型的替代產(chǎn)品,1.3T發(fā)動機和CVT變速箱的組合表現(xiàn)得很稱職。不僅在動力表現(xiàn)上要優(yōu)于前者,實際駕駛中,小排量發(fā)動機上常見的動力遲滯問題也并不明顯?紤]到它的整體定價比1.8L車型更低,綜合競爭力繼續(xù)提升。

    評測編輯-時睦華:

    渦輪增壓+CVT是個非常討巧的方案,新帝豪發(fā)動機和變速箱的匹配給人驚喜,動力足夠又平順。相信吉利會在更多家用車上使用這套動力總成。新帝豪在轉(zhuǎn)向和懸架等的設定上缺乏一些品質(zhì)感,相比不少合資品牌車型尚有差距。當然,結(jié)合售價來看,它在自主品牌對手中的競爭力還是很強的。

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帝豪

指導價:6.29-14.98萬
級別:緊湊型車
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