[汽車之家 資訊] 日前,我們從“北京發(fā)布”官方獲悉,11月1日起仍上路行駛的超標(biāo)電動自行車,將會被依法扣留,駕駛?cè)藢⒚媾R處1000元罰款。
據(jù)北京市交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,根據(jù)《北京市非機(jī)動車管理條例》相關(guān)規(guī)定,懸掛臨時標(biāo)識(橙色號牌)的電動自行車3年過渡期將于今年10月31日期滿,期滿后,此類車輛不得再上路行駛。
為引導(dǎo)車主及時淘汰超標(biāo)電動自行車,確保車輛處置各環(huán)節(jié)有序運轉(zhuǎn),北京市交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組制定了《淘汰超標(biāo)電動自行車回收處置工作方案》。車主可前往全市800余家電動自行車銷售門店采取“以舊換新”的方式購買新車,也可通過本市再生資源回收體系處置廢舊車輛。
“以舊換新,就是消費者帶著舊車到門店購買新車,門店根據(jù)評估的車輛殘值進(jìn)行折價回收!笔凶孕熊囯妱榆囆袠I(yè)協(xié)會秘書長李明強(qiáng)介紹,以舊換新政策主要體現(xiàn)在購車補(bǔ)貼上,各品牌補(bǔ)貼不一樣,一般都在三百元至五百元左右。
根據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),本市領(lǐng)取臨時標(biāo)識電動自行車數(shù)量約228萬輛。今年一季度全市各銷售門店開展“以舊換新”促銷活動以來,在銷售渠道已經(jīng)置換超標(biāo)車輛10萬輛。從置換進(jìn)度看,仍有大批車主沒有關(guān)注到過渡期即將結(jié)束,缺乏置換緊迫感。
11月1日起,市公安局公安交通管理局將嚴(yán)格按照法規(guī)規(guī)定,對過渡期結(jié)束后仍駕駛超標(biāo)電動自行車上路行駛的違法行為,依法予以扣留、處罰。
懸掛臨時標(biāo)識的電動自行車,3年過渡期10月31日到期
2018年11月1日開始施行的《北京市非機(jī)動車管理條例》規(guī)范了本市電動自行車生產(chǎn)、銷售、登記、通行、租賃經(jīng)營、停放及相關(guān)管理,其中規(guī)定:本市生產(chǎn)、銷售的電動自行車應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn),對符合規(guī)定的發(fā)放行駛證、號牌(白色號牌),對不符合規(guī)定的車輛發(fā)放臨時標(biāo)識(橙色號牌)。對發(fā)放臨時標(biāo)識的電動自行車設(shè)置3年過渡期,過渡期滿后,不得上路行駛。
過渡期將于今年10月31日到期,仍持有超標(biāo)電動自行車的市民應(yīng)盡快對車輛進(jìn)行淘汰更新;網(wǎng)絡(luò)餐飲服務(wù)第三方平臺、房地產(chǎn)中介機(jī)構(gòu)等,應(yīng)落實企業(yè)社會責(zé)任,采取有效措施督促從業(yè)人員使用合規(guī)車輛。
市交通綜合治理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織市公安局公安交通管理局、市生態(tài)環(huán)境局、市城市管理委、市市場監(jiān)督管理局、市商務(wù)局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委、市自行車電動車行業(yè)協(xié)會等單位共同研究制定了《淘汰超標(biāo)電動自行車回收處置工作方案》,規(guī)范了車輛處置渠道和配套的服務(wù)、管理措施。
超標(biāo)車輛“以舊換新”,報廢車輛“回收拆解”
本市將充分發(fā)揮市場機(jī)制和既有再生資源回收體系的作用,以車輛“以舊換新”為主要渠道、“回收拆解”為補(bǔ)充路徑,引導(dǎo)超標(biāo)電動自行車在過渡期結(jié)束前加快、有序退出或置換為合規(guī)車輛。
目前,全市已有800多家電動車銷售門店正在持續(xù)開展舊車置換活動,推出了舊車折價、新車優(yōu)惠等利好政策,符合國家標(biāo)準(zhǔn)的新車備貨充足,可滿足車主“以舊換新”的需求。同時,為提高新車注冊登記的效率,市公安局公安交通管理局通過網(wǎng)站發(fā)布了“電動自行車注冊登記辦理指南”,進(jìn)一步完善了預(yù)約登記制度,并依托銷售門店設(shè)置了多個電動自行車登記便民服務(wù)點,各交通支、大隊也將根據(jù)需要增設(shè)受理窗口、臨時登記站或采取“流動服務(wù)”等模式,為市民辦理電動自行車登記提供便利。
為做好車輛回收工作,市城市管理委、市生態(tài)環(huán)境局已對外公示了本市有資質(zhì)的再生資源回收企業(yè)和廢鉛蓄電池回收企業(yè)清單,以及回收網(wǎng)點的信息。各區(qū)政府將組織轄區(qū)各基層單位按要求、按標(biāo)準(zhǔn)利用再生資源回收網(wǎng)點回收舊車。市商務(wù)局也將動員、協(xié)調(diào)車輛拆解廠家定期對查扣車輛、各區(qū)政府集中清理的“僵尸車”進(jìn)行無害化拆解處理。
車輛處置細(xì)化到街鄉(xiāng)社區(qū),11月1日起啟動執(zhí)法檢查
《淘汰超標(biāo)電動自行車回收處置工作方案》明確要求,各區(qū)政府要強(qiáng)化屬地主體責(zé)任,分區(qū)域、按網(wǎng)格扎實做好超標(biāo)電動自行車淘汰工作。街道鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)可采取“以物換物”的形式,倡導(dǎo)車主及時處理已棄置的廢舊車輛,從源頭上減少“僵尸車”產(chǎn)生。同時,合理設(shè)置回收網(wǎng)點(場地),合理調(diào)配停放場地,滿足報廢車輛回收和暫存需求。
市公安局公安交通管理局將嚴(yán)格按照法規(guī)規(guī)定,對11月1日過渡期結(jié)束后仍上路行駛的超標(biāo)電動自行車,依法扣留,并對駕駛?cè)颂?000元罰款。逾期6個月未處理的運至解體廠集中銷毀。
超標(biāo)電動自行車存在多種安全風(fēng)險隱患,請車主盡快通過上述渠道合理處置車輛,共建首都安全有序的交通出行環(huán)境。(部分圖片來源:北京日報;編譯/汽車之家 杜安迪)
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