[汽車(chē)之家 新能源]  日前，我們從官方獲悉，特斯拉中國(guó)在9月份的新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到56006輛，環(huán)比增長(zhǎng)27%，同比增長(zhǎng)394%，其中交付國(guó)內(nèi)的新車(chē)數(shù)量達(dá)52153輛，國(guó)內(nèi)月銷(xiāo)量同比環(huán)比漲幅均超過(guò)300%。作為對(duì)比，蔚來(lái)、理想、小鵬汽車(chē)在9月的銷(xiāo)量分別為10628輛、7094輛、10412輛。

　　值得一提的是，在特斯拉9月52153輛的國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量中，Model Y單一車(chē)型共在國(guó)內(nèi)售出33033輛，成為目前國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的特斯拉車(chē)型。據(jù)了解，從8月末特斯拉開(kāi)始在全國(guó)交付標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版Model Y，該車(chē)型售價(jià)為27.6萬(wàn)元，相比此前銷(xiāo)售的長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型售價(jià)降低了近7萬(wàn)元，更加低廉的售價(jià)或許是該車(chē)受到市場(chǎng)歡迎的一大原因。

　　不過(guò)需要說(shuō)明的是，在7、8月份，特斯拉國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量均較低，8月份甚至僅售出不到3千輛，這主要是因?yàn)樘厮估�采用以季度為單位的交付邏輯。在一個(gè)季度里，季度初的產(chǎn)能將主要解決海外市場(chǎng)的訂單，而季度中后期的產(chǎn)能則主要滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，因此特斯拉9月銷(xiāo)量高的另一大原因則是由于7、8月的訂單堆積。

　　根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，截至9月，特斯拉中國(guó)2021年累計(jì)銷(xiāo)售已逾30萬(wàn)輛。其中，僅國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量就已突破20萬(wàn)輛，出口車(chē)型也已突破10萬(wàn)輛。作為對(duì)比，截至9月底，蔚來(lái)今年銷(xiāo)量達(dá)66395輛、理想汽車(chē)年銷(xiāo)量達(dá)55270輛，小鵬汽車(chē)年銷(xiāo)量達(dá)56404輛。關(guān)于特斯拉的更多資訊，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注汽車(chē)之家的后續(xù)報(bào)道。（文/汽車(chē)之家 胡永彬）

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