[汽車(chē)之家 資訊]  10月22日，耐世特在蘇州發(fā)布了自主研發(fā)的創(chuàng)新模塊化管柱式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（mCEPS）。此次新品是耐世特整合了全球主要汽車(chē)制造商的技術(shù)需求，利用了現(xiàn)有的、行業(yè)領(lǐng)先的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向構(gòu)建模塊，以自主研發(fā)的方式創(chuàng)造出的全新解決方案。

　　 主打高性?xún)r(jià)比和全模塊化平臺(tái)化設(shè)計(jì)是耐世特mCEPS的兩大特性。耐世特mCEPS分為標(biāo)準(zhǔn)款、增強(qiáng)款和旗艦款三種型號(hào)，這三款產(chǎn)品都是基于AutoSar第四代電氣/軟件架構(gòu)開(kāi)發(fā)而來(lái)的，能夠滿(mǎn)足不同客戶(hù)的多種需求。

　　“耐世特mCEPS為使用傳統(tǒng)CEPS的車(chē)輛創(chuàng)造了新的可能性。高度平臺(tái)化設(shè)計(jì)和可拓展的電控系統(tǒng)讓耐世特的mCEPS能以靈活的解決方案 ，滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)于先進(jìn)、定制化和高性?xún)r(jià)比的轉(zhuǎn)向解決方案的需求，并同時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)封裝及其他方面的需求。”耐世特汽車(chē)系統(tǒng)全球副總裁兼亞太區(qū)總裁樊堅(jiān)強(qiáng)博士介紹道。

　　耐世特mCEPS除了適用于傳統(tǒng)的車(chē)型，還可以適配搭載自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的車(chē)型。其中mCEPS旗艦款支持SAE定義的二至五級(jí)自動(dòng)駕駛，支持OTA升級(jí)并充分保障網(wǎng)絡(luò)安全，符合歐洲、亞洲和北美的功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全要求。

　　如今，耐世特可以滿(mǎn)足從小型車(chē)到重載皮卡再到輕型商用車(chē)等各種車(chē)型的需求，更多EPS解決方案包括齒條式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（REPS）、雙小齒式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（DPEPS）系統(tǒng)、單小齒式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（SPEPS）系統(tǒng)、管柱式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（CEPS）系統(tǒng)、管柱式電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（CEPS）系統(tǒng)、高輸出電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（HO EPS）系統(tǒng)以及高可用性電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

　　在未來(lái)，耐世特將會(huì)持續(xù)豐富自身的產(chǎn)品線(xiàn)，繼續(xù)為客戶(hù)提供高性?xún)r(jià)比的滿(mǎn)意產(chǎn)品。（文/圖 汽車(chē)之家 李博文）

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