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通用中國(guó)柏歷:講好奧特能的中國(guó)故事
李娜-車聞
李娜-車聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2021-10-24 23:15
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[汽車之家 資訊] 日前,上汽通用汽車Ultium奧特能超級(jí)工廠正式投產(chǎn),作為通用集團(tuán)集合全球資源開(kāi)發(fā)的第三代通用純電動(dòng)平臺(tái),Ultium奧特能接下來(lái)將成為通用汽車在電氣化領(lǐng)域的終極解決方案。

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通用汽車中國(guó)公司總裁 柏歷

通用汽車中國(guó)公司總裁柏歷表示:“它具有高度的靈活性和延展性,產(chǎn)品型譜覆蓋極廣?!边@里的靈活性主要體現(xiàn)在,該平臺(tái)擁有電池、電驅(qū)系統(tǒng)的豐富搭配方案,當(dāng)然這并不局限于尺寸、懸架形式與車身結(jié)構(gòu)形式。

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從技術(shù)層面來(lái)看,奧特能平臺(tái)具備強(qiáng)大的靈活性和衍生能力,產(chǎn)品覆蓋不同品牌、不同細(xì)分市場(chǎng)、不同續(xù)航里程和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組合,為消費(fèi)者打造多元化的電動(dòng)體驗(yàn)。歷解釋道:“模塊化的設(shè)計(jì)理念既能實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?yīng),也可加速技術(shù)迭代,降低電動(dòng)車成本。高度的工程靈活性能充分發(fā)揮本土優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)電芯片和主要零部件的本土采購(gòu)?!?/p>

凱迪拉克(進(jìn)口) LYRIQ(海外) 2020款 基本型

凱迪拉克LYRIQ(參數(shù)|詢價(jià))

在產(chǎn)品方面,誕生于該平臺(tái)的首款車型將是凱迪拉克LYRIQ,另外,其平臺(tái)上打造的“電動(dòng)悍馬”HUMMER EV也將在進(jìn)博會(huì)上與我們見(jiàn)面。不僅如此,柏歷告訴我們,該平臺(tái)將未來(lái)打造的產(chǎn)品甚至還包括BrightDrop物流車、Cruise Origin自動(dòng)駕駛共享汽車等?!拔磥?lái)該平臺(tái)還將打造凱迪拉克、別克、雪佛蘭旗下的所有純電動(dòng)車型。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的需求和喜好選擇心儀的產(chǎn)品?!?/p>

從營(yíng)銷層面來(lái)看,歷直言:“通用正通過(guò)一系列本土化的活動(dòng)觸達(dá)中國(guó)消費(fèi)者,講好奧特能的中國(guó)故事。我們希望用事實(shí)說(shuō)話。基于奧特能平臺(tái)打造的純電產(chǎn)品將陸續(xù)推出市場(chǎng)?!?/p>

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『上汽通用奧特能超級(jí)工廠』

值得一提的是,對(duì)于Ultium奧特能平臺(tái)打造的產(chǎn)品,通用已經(jīng)提前在中國(guó)發(fā)展了完備的供應(yīng)鏈,特別是在電池等關(guān)鍵領(lǐng)域。“所有的零部件都可以在中國(guó)生產(chǎn)?!?span style="text-align: -webkit-center;">柏歷表示。

按照通用的預(yù)測(cè),在未來(lái)十年,依然會(huì)是油車與電車并存的時(shí)代。尤其伴隨著智能化時(shí)代的到來(lái),通用汽車在智能化領(lǐng)域也同樣采用電動(dòng)車和燃油車齊頭并進(jìn)的模式。(文/汽車之家 李娜)

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