[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  11月16日，吉利旗下新款豪越(參數(shù)|詢價(jià))車(chē)型正式上市。新車(chē)共推出4款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為10.36-13.96萬(wàn)元。作為吉利旗下的一款中型SUV，新款豪越相比老款車(chē)型在外觀上的變化不大，主要在一些配置細(xì)節(jié)方面做出了優(yōu)化。

● 新車(chē)特點(diǎn)
沉穩(wěn)大氣的家用中型SUV

　　外觀上，新款吉利豪越采用吉利家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將中網(wǎng)調(diào)整為直瀑型的設(shè)計(jì)，讓整個(gè)前臉看起來(lái)更加精致，配合矩陣式LED光源以及略有調(diào)整的前保險(xiǎn)杠造型，讓前臉的視覺(jué)效果有所提升。

　　車(chē)身尺寸方面，新車(chē)車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4835/1900/1780mm，軸距為2815mm。尺寸與老款保持一致，側(cè)面依然采用了非�？紤]實(shí)用性的高車(chē)身設(shè)計(jì)，盡可能增加車(chē)內(nèi)空間從而提高實(shí)用性，配合前后翼子板硬朗的線條，讓整個(gè)側(cè)面看起來(lái)非常具有肌肉感。同時(shí)采用了19英寸的颶風(fēng)鋁合金輪圈，造型新穎。

　　車(chē)尾部分，新車(chē)簡(jiǎn)化了尾燈的設(shè)計(jì)讓整個(gè)視覺(jué)效果更干練，下方調(diào)整了后包圍的護(hù)板的樣式，還加入了雙邊共兩出的排氣布局，進(jìn)一步提升了動(dòng)感效果。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)部分細(xì)節(jié)有所調(diào)整，雖然整體設(shè)計(jì)與老款保持一致，但換裝了新樣式的換擋桿。并配備平底式方向盤(pán)、全液晶儀表以及大尺寸的懸浮式中控屏。全液晶儀表不僅僅能夠顯示諸多行車(chē)信息，還可以投射導(dǎo)航地圖等，實(shí)用性更強(qiáng)。

　　動(dòng)力部分，新車(chē)不會(huì)做出調(diào)整，依舊搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，它的最大功率為184馬力，峰值扭矩為300�！っ�。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，與之匹配的是6速手自一體變速箱或7速雙離合變速箱。

● 試駕回顧

　　此前我們已經(jīng)針對(duì)2020款吉利豪越1.8TD DCT旗艦型車(chē)型進(jìn)行了試駕和測(cè)試，2022款車(chē)型的動(dòng)力系統(tǒng)沒(méi)有太多改變，所以可以參考老款車(chē)型的試駕感受。以下內(nèi)容截取試駕文章《平淡而安逸的生活 測(cè)試吉利豪越 1.8T》，部分內(nèi)容有刪改。

　　我拿到豪越時(shí)駕駛模式就是ECO，我不太著急，所以就迎合車(chē)的調(diào)性那么慢慢開(kāi)著。它給我的反饋相當(dāng)好，動(dòng)力柔和、順暢，低扭很充沛，油門(mén)也跟腳，變速箱很好的隱藏著自己，加速超車(chē)時(shí)需要多踩一些，但整體動(dòng)力表現(xiàn)是很活躍的。

　　這種好印象一直持續(xù)到我著急趕回單位取設(shè)備，當(dāng)你開(kāi)始急躁的駕駛豪越時(shí)，問(wèn)題也就隨之暴露出來(lái)。動(dòng)力不需要擔(dān)心，依然是活躍且積極，COMFORT和SPORT模式下油門(mén)還會(huì)更靈敏一些，但變速箱有些跟不上了。起步時(shí)變速箱結(jié)合稍慢，所以你越著急，油門(mén)給的越大，起步時(shí)車(chē)就越會(huì)一竄一竄的。中途急加速時(shí)變速箱的反應(yīng)也稱不上果斷，但至少還在可接受的范圍內(nèi)，另外，車(chē)輛急加速時(shí)的扭矩轉(zhuǎn)向情況比較明顯。

● 新車(chē)背景

　　吉利品牌從一家較小的民營(yíng)企業(yè)成長(zhǎng)為中國(guó)品牌銷量第一，任何一個(gè)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者都是有目共睹的，而伴隨著SUV產(chǎn)品的爆發(fā)式增長(zhǎng)，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于SUV的消費(fèi)欲望遠(yuǎn)超其他產(chǎn)品，而這當(dāng)中7座SUV的崛起，更是讓人驚嘆。雖然吉利成長(zhǎng)迅速，但其產(chǎn)品線當(dāng)中始終缺少一款主流7座SUV產(chǎn)品，而此時(shí)的其他中國(guó)品牌，已經(jīng)開(kāi)始涉足這一市場(chǎng)，并且收獲滿滿，這讓不少對(duì)7座和大空間有著剛需的消費(fèi)者為之遺憾。

　　2019年四月一款代號(hào)VX11的吉利SUV登上了工信部申報(bào)目錄，大氣的造型和達(dá)到2815mm的軸距，讓消費(fèi)者第一次知道，一款尺寸與漢蘭達(dá)相當(dāng)?shù)闹袊?guó)品牌SUV就要來(lái)了。直到2020年1月，吉利正式發(fā)布了該車(chē)的官圖，也同時(shí)公布新車(chē)將被命名為豪越，成為旗下主打家用大空間的SUV產(chǎn)品。2021年11月16日，豪越迎來(lái)了新款車(chē)型，相比老款在細(xì)節(jié)上做出了優(yōu)化。

● 競(jìng)品分析：

　　新款豪越的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是那些價(jià)格在十萬(wàn)出頭的中國(guó)品牌中型SUV，在外觀、內(nèi)飾、配置等方面，均有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，同時(shí)新車(chē)還擁有較強(qiáng)的空間實(shí)用性。所以僅從價(jià)格以及尺寸、空間來(lái)看，奇瑞瑞虎8 PLUS、捷途X70 PLUS、寶駿 RS-7，都是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　吉利豪越最重要的特點(diǎn)就是大，不管是乘坐還是儲(chǔ)物，它的空間表現(xiàn)都很出色。非常精準(zhǔn)的擊中了那些以家庭出行為購(gòu)車(chē)第一要素的消費(fèi)群體。對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)，它又可以裝下生活的五味雜陳幫你分擔(dān)壓力。同時(shí)它還擁有著不錯(cuò)的形式品質(zhì)以及很高的性價(jià)比，讓它成為了一款非常具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。（文/汽車(chē)之家 黃磊）

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