[汽車之家資訊] 11月16日，AutoX安途正式發(fā)布無(wú)人駕駛RoboTaxi，該車運(yùn)營(yíng)區(qū)域已完全覆蓋深圳市坪山區(qū)大小街道，完成全區(qū)、全域、全車無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)168平方公里的記錄。
其原型車為克萊斯勒大捷龍，依靠AutoX Gen5系統(tǒng)，配備28個(gè)8百萬(wàn)像素的車規(guī)級(jí)攝像頭，4D毫米波雷達(dá)，自研核心計(jì)算平臺(tái)和自動(dòng)駕駛域電子電氣架構(gòu)AutoX XCU，算力達(dá)2200TOPS，使其具備車規(guī)級(jí)冗余線控，從而實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。
通過(guò)GIF圖我們看到，車輛同步公開車內(nèi)前向、后向360度覆蓋攝像頭，讓觀眾沉浸式實(shí)時(shí)體驗(yàn)完全空車的真正全無(wú)人駕駛。無(wú)人車橫穿坪山區(qū)，途經(jīng)坪山區(qū)中心繁華CBD商圈，最終抵達(dá)坪山高鐵火車站，并在靠邊停在落客區(qū)。
在深圳市坪山區(qū)展開全無(wú)人運(yùn)營(yíng)近一年以來(lái)，AutoX展現(xiàn)了技術(shù)能力和規(guī)?；\(yùn)營(yíng)實(shí)力。11月5日，以“創(chuàng)新坪山，未來(lái)之城”為主題的2021年度深圳市坪山區(qū)招商大會(huì)上，AutoX被特邀作為重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行單獨(dú)簽約和主旨演講，題為“AutoX安途探索無(wú)人駕駛規(guī)?；涞亍?。
關(guān)于AutoX
2019年6月，AutoX獲廣州首批自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，2019年11月，獲深圳市路測(cè)牌照，并成為第一家通過(guò)深圳自動(dòng)駕駛功能測(cè)試的企業(yè)。2019年年底，上海頒布自動(dòng)駕駛新規(guī)2.0并發(fā)布首個(gè)升級(jí)版牌照，AutoX位列其中，成為首個(gè)拿下深、上、廣牌照的自動(dòng)駕駛企業(yè)。
2020年4月，AutoX展開中國(guó)首個(gè)城市公開道路整車完全無(wú)人駕駛測(cè)試。
2020年7月，AutoX 獲全球第二張、中國(guó)第一張加州全無(wú)人駕駛RoboTaxi牌照，在深圳、硅谷兩地同時(shí)進(jìn)行完全無(wú)人駕駛的公開道路測(cè)試。
2020年12月，AutoX發(fā)布中國(guó)首批整車完全無(wú)人駕駛RoboTaxi車隊(duì)，由25臺(tái)克萊斯勒大捷龍前裝冗余線控MPV構(gòu)成，在深圳展開規(guī)?；珶o(wú)人測(cè)試。
2021年1月，AutoX“全車無(wú)人”（車前、后排均無(wú)人）的RoboTaxi面向公眾開放運(yùn)營(yíng)。（編譯/汽車之家 郭辰）
