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一汽奔騰-奔騰B70
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奔騰B70 C-NCAP碰撞測試達五星級標準

汽車之家編輯
 2022年03月01日 18:18 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  近日，中汽測評官方發(fā)布了中國第一汽車集團有限公司，一汽牌 CA7155A6型轎車（奔騰牌/奔騰B70(參數(shù)|詢價) 1.5T 自動尊享型）的C-NCAP碰撞測試結果。根據(jù)各部分得分率乘以各自權重系數(shù)后求和，求得綜合得分率為90.3%。因此該車達到C-NCAP“五星級”標準，性能畫像如下：

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　　該車乘員保護評價得分為64.453分，得分率為92.08%，其中碰撞測試得分55.175分（滿分60分）、鞭打測試得分4.278分（滿分5分）、加分項得分5分（滿分5分）。

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　　行人保護評價得分為11.225分，得分率為74.83%，主動安全評價得分為14.601分，得分率為97.34%。（編譯/汽車之家 郭辰）

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    • 奔騰B70 2006款 2.3L 自動豪華型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      9.45秒 42.60米 --升
      測試文章：奔跑的公牛！深入評測一汽奔騰2.3AT
      評測編輯-韓路：

      共用平臺可是說是一種節(jié)約成本的最好辦法，是值得高興的事！奔騰在這個平臺上又演譯出了自己的一部分特點，那就是莊重、大氣！加速成績較Mazda6還有提高，這點實屬不易，剎車性能一般，42米多的成績沒有給我們驚喜。
      評測編輯-王苦公：

      奔騰作為一款共用平臺的產(chǎn)品，從目前的市場反應和消費者反應來看還算是比較成功的，憑借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性價比來說奔騰是一款不錯的中型車；但是在各個細節(jié)的調整上確實還有很大的提升空間。
      評測編輯-孟慶嘉：

      奔騰的外形大氣穩(wěn)重，符合中國人的購買需求，和Mazda 6這樣的運動型轎車相比，有著眾多相似之處的奔騰也同樣擁有著運動氣息，甚至在加速測試中，成績比前者更為出色，的確沒有想到，畢竟奔騰比Mazda的車身要重一些，其它方面兩車的差距也不明顯。不足的是奔騰的內飾做工和座椅舒適性一般。
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    奔騰B70

    指導價：9.88-13.79萬
    級別：中型車
    詢底價

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