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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

帕加尼:放棄電動(dòng)車(chē),我還是玩V12吧!

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  [汽車(chē)之家 資訊]  日前我們獲悉,帕加尼將會(huì)放棄研發(fā)電動(dòng)車(chē),繼續(xù)回歸大排量燃油超跑領(lǐng)域。據(jù)悉,2018年,帕加尼開(kāi)始研究一款電動(dòng)超跑,四年后正式宣布放棄。做出這項(xiàng)決定的原因在于:研究表明,帕加尼電動(dòng)超跑需要600公斤重的電池包,這甚至已經(jīng)超過(guò)了Huayra R車(chē)型一半的重量,這對(duì)于一臺(tái)超跑車(chē)型來(lái)說(shuō)是無(wú)法接受的。

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  有意思的是,品牌創(chuàng)始人Horacio Pagani甚至還買(mǎi)了一臺(tái)特斯拉,以便更好地了解電動(dòng)車(chē)。他認(rèn)為,電動(dòng)超跑不僅僅要注重機(jī)械性能,更要讓其具備類(lèi)似燃油超跑的“情感”,也就是人車(chē)之間的交互感,而非冰冷的速度機(jī)器。因此,在電池包過(guò)重的情況下,這幾乎是不可能實(shí)現(xiàn)的。

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  據(jù)了解,Horacio Pagani的夢(mèng)想是建造一輛1300公斤重的電動(dòng)車(chē),不過(guò)他表示這是不可能完成的任務(wù)。因此,帕加尼將會(huì)繼續(xù)在大排量超跑領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱。比如,今年九月份即將發(fā)布的帕加尼C10(參數(shù)|詢(xún)價(jià))便會(huì)配備來(lái)自梅賽德斯奔馳的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。(消息來(lái)源:motor1;文/汽車(chē)之家 杜安迪)

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