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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

成都車(chē)展:寶馬M4 50周年限量版上市

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  在8月26日開(kāi)幕的成都車(chē)展上,寶馬M4(參數(shù)|詢(xún)價(jià))雙門(mén)轎跑車(chē)M 50周年專(zhuān)屬限量版(Edition 50 Jahre BMW M)正式亮相,新車(chē)基于現(xiàn)款寶馬M4雷霆版打造,是為了寶馬M品牌成立50周年的獻(xiàn)禮作品,將限量150臺(tái)。新車(chē)售價(jià)105.88萬(wàn)元。

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  外觀方面,新車(chē)配備BMW M 50周年專(zhuān)屬車(chē)標(biāo)、個(gè)性化定制黑色大燈裝飾條、碳纖維外觀組件、前排M碳纖維桶形座椅和M精英駕駛模式等,以及印有Edition 50 Jahre BMW M的車(chē)門(mén)踏板、中控臺(tái)特別版標(biāo)識(shí)、大量M Performance零件等,以宣示新車(chē)的特殊身份。

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  限量版車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)特別采用烈日橙與云層灰的個(gè)性化定制車(chē)漆,分別搭配太空灰及赤金銅輪轂配色。車(chē)身側(cè)面,新車(chē)依舊采用了雙門(mén)硬頂?shù)能?chē)身結(jié)構(gòu),并加入了碳纖維側(cè)裙以及金色的密條輻輪圈,整體設(shè)計(jì)更顯限量版的特殊之處。車(chē)尾部分,新車(chē)配備了一個(gè)小型的碳纖維擾流板,尾燈依舊是熏黑式的設(shè)計(jì),后包圍采用了碳纖維材質(zhì),并搭配了雙邊共四出的排氣布局。

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  內(nèi)飾部分,新車(chē)內(nèi)部采用了大量碳纖維裝飾面板,并在中控臺(tái)區(qū)域鑲嵌了專(zhuān)屬的50周年限量的標(biāo)識(shí),另外座椅頭枕等地方同樣都標(biāo)有50周年的標(biāo)識(shí),進(jìn)一步凸顯新車(chē)身份。

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  動(dòng)力方面,新車(chē)將繼續(xù)搭載3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率510馬力,峰值扭矩650牛·米。傳動(dòng)方面,將匹配8速手自一體變速箱和一套四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車(chē)之家 邢月陽(yáng))

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  • 寶馬M4 2014款 M4雙門(mén)轎跑車(chē) 閱讀測(cè)試文章
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    這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M,動(dòng)力充沛,靈活犀利,具備豐富的駕駛樂(lè)趣。自動(dòng)擋性格多面,亦靜亦動(dòng),而手動(dòng)擋在城市里缺乏實(shí)用性,它終究成為一款注重玩樂(lè)的小眾車(chē)。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    盡管一些人會(huì)對(duì)自然吸氣不舍,不過(guò)對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)這是一次成功的迭代,效率至上的時(shí)代更需要?jiǎng)恿Ω糜秃母偷能?chē)型。全新M4在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)等多個(gè)方面呈現(xiàn)更多面性格。遺憾的是雙門(mén)車(chē)型不再是那個(gè)經(jīng)典的名字M3,它叫M4。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    全新M4是款讓人欲罷不能的車(chē),尤其是手動(dòng)擋的加入給這輛M4增添了更多樂(lè)趣,也讓它成為了最特別的M系之一。也許它會(huì)和1系M一樣,將有一批忠實(shí)擁躉。

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寶馬M4

指導(dǎo)價(jià):89.39-108.80萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
詢(xún)底價(jià)