[汽車(chē)之家新車(chē)上市]9月26日，上汽大眾新款途昂X(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，新車(chē)共計(jì)推出10款車(chē)型，售價(jià)28.5-39.5萬(wàn)元。作為中期改款車(chē)型，新車(chē)在外觀上有較大提升，內(nèi)飾有小幅度優(yōu)化，延續(xù)現(xiàn)款車(chē)型動(dòng)力，新車(chē)定位為中大型SUV，屬于途昂的轎跑SUV版本。新車(chē)購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策方面，可享購(gòu)置稅減免至高75%，6000元置換補(bǔ)貼，分期購(gòu)車(chē)享至高5年0利率。
| 上汽大眾新款途昂X 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| 330TSI 豪華版 | 28.50 |
| 330TSI 尊崇豪華版 | 31.50 |
| 380TSI 四驅(qū)豪華版 | 30.50 |
| 380TSI 四驅(qū)尊享豪華版 | 33.15 |
| 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 | 33.50 |
| 380TSI 四驅(qū)青云限定版 | 34.60 |
| 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 | 36.50 |
| 530V6 四驅(qū)尊崇豪華版 | 36.50 |
| 530V6 四驅(qū)青云限定版 | 37.60 |
| 530V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 | 39.50 |
外觀方面，相比老款車(chē)型重鍍鉻化的裝飾，新款途昂X則有傳統(tǒng)風(fēng)格和黑化風(fēng)格設(shè)計(jì)兩種，這里我們重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)真正與途昂形成差異化的黑化風(fēng)格，這樣的設(shè)計(jì)明顯更顯年輕與運(yùn)動(dòng)。新車(chē)采用了全新的雙層車(chē)燈設(shè)計(jì)，這是一項(xiàng)大膽且在大眾車(chē)型上未曾出現(xiàn)過(guò)的設(shè)計(jì)，頭燈采用上下雙透鏡的設(shè)計(jì)，中網(wǎng)的設(shè)計(jì)也更顯簡(jiǎn)潔，一條裝飾貫穿前臉。前包圍的設(shè)計(jì)也更運(yùn)動(dòng)化，成為前臉的點(diǎn)睛之筆。
車(chē)身側(cè)面，B柱也進(jìn)行了黑化，輪眉有著粗獷的線條，再加上寬大的C柱，展現(xiàn)出新車(chē)硬朗的氣質(zhì)。新車(chē)還使用了黑化的五輻輪圈，其內(nèi)部包括紅色的運(yùn)動(dòng)化卡鉗。
車(chē)輛尾部，雖然重點(diǎn)只是修改了尾燈組，但是卻有煥然一新的感覺(jué)，新車(chē)尾燈與裝飾板連成一體，尾燈采用透明化的設(shè)計(jì)，感覺(jué)是采用了貫穿式的尾燈。新的3L型尾燈有著很強(qiáng)的辨識(shí)度，大眾LOGO下方保留的途昂X的英文標(biāo)識(shí)。后保險(xiǎn)杠依然有雙邊共四出的排氣裝飾，同時(shí)貫穿式的尾燈反光裝置也得以保留。
內(nèi)飾方面，重點(diǎn)優(yōu)化的地方是中控臺(tái)上的裝飾板，其采用了高反光的裝飾，并加入了途昂X的英文標(biāo)識(shí)，以及帶有條紋的裝飾設(shè)計(jì)，同時(shí)車(chē)內(nèi)還有30色氛圍燈，車(chē)內(nèi)內(nèi)飾顏色用色大膽，部分配色明快鮮艷。車(chē)內(nèi)配備懸浮式中控屏，其包含CarPlay、CarLife等車(chē)機(jī)互聯(lián)，在屏幕的下方，提供了幾個(gè)觸摸式按鍵。車(chē)內(nèi)還提供了harman/kardon品牌音響。
車(chē)內(nèi)還使用了全液晶儀表盤(pán)，其可顯示導(dǎo)航相關(guān)信息。中控臺(tái)下方，還有一個(gè)無(wú)線充電板。由于新車(chē)使用了電子排擋、電子手剎，因此中控臺(tái)下方，有一個(gè)巨大的儲(chǔ)物空間，可以放置背包等，排擋后方還有全地形模式選擇旋鈕。方向盤(pán)上的一些觸摸式按鍵，也展現(xiàn)出高級(jí)感，比如說(shuō)音量調(diào)節(jié)。
新車(chē)座椅采用雙色的搭配，并輔以紅色縫線裝飾，前排座椅包含座椅記憶、加熱、通風(fēng)等功能。由于車(chē)內(nèi)有一個(gè)全景天窗，再加上后排出色的腿部空間，所以后排的乘坐舒適性并不差，并未因轎跑SUV的設(shè)計(jì)而受到影響。后排獨(dú)立出風(fēng)口有單獨(dú)的空調(diào)控制。同時(shí)，提供一個(gè)USB充電接口，一個(gè)Type-C充電接口。后備廂的空間就更大了，尤其是當(dāng)后排座椅靠背放倒后。
動(dòng)力方面，新車(chē)?yán)^續(xù)將搭載大眾的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，和EA390 2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，前者根據(jù)調(diào)校不同，提供最大功率為186馬力和220馬力，后者最大功率為299馬力。傳動(dòng)方面，新車(chē)將全系匹配7速濕式雙離合變速箱，并依舊支持全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，以及DCC自適應(yīng)懸架，調(diào)節(jié)減振閥可在毫秒級(jí)時(shí)間內(nèi)做出反應(yīng)，根據(jù)路況瞬時(shí)改變懸架軟硬程度，配合駕駛模式選擇在全路況環(huán)境下工作，兼顧車(chē)輛的舒適性與運(yùn)動(dòng)性。
IQ. Drive智駕管家的Travel Assist全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)，可讓車(chē)輛在0-180km/h速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛連續(xù)的加速及車(chē)道居中控制包括自適應(yīng)巡航，定速巡航，自動(dòng)跟車(chē)，車(chē)道居中保持等功能。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
『一汽-大眾攬境』
『別克昂科旗』
『福特探險(xiǎn)者』
途昂X的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括一汽-大眾攬境、別克昂科旗、福特探險(xiǎn)者等。四款車(chē)型只有途昂X是5座SUV，剩下三款均是7座SUV，探險(xiǎn)者在低配車(chē)型的動(dòng)力上，和多媒體系統(tǒng)上更具優(yōu)勢(shì)，尤其是車(chē)內(nèi)27英寸的巨屏，格外搶眼。昂科旗則注重車(chē)內(nèi)用料，展現(xiàn)出美式豪華，更強(qiáng)調(diào)豪華舒適型，整體表現(xiàn)均衡。攬境和途昂X雖然動(dòng)力稍弱，但是燃油經(jīng)濟(jì)性更好一些，同時(shí)也有更大排量的V6發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇。如果想要大五座車(chē)型，途昂X自然是最好的選擇，如果需求七座，那么久選攬境。
● 編輯點(diǎn)評(píng)：
新款途昂X的推出，讓有著“中年男人座駕”定義的途昂X也年輕時(shí)尚了一把，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間形成了很好的差異化人群定位，并也與途昂拉開(kāi)定位，吸引更多年輕消費(fèi)者的注意。新車(chē)車(chē)內(nèi)用色也更加大膽，能否真正圈粉，還有待時(shí)間的檢驗(yàn)。（文/汽車(chē)之家 秦超）