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新款阿爾法·羅密歐Stelvio四葉草諜照

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  [汽車之家 海外諜照]  近日,我們從海外媒體獲得了一組新款阿爾法·羅密歐Stelvio(參數(shù)|詢價)斯坦維四葉草版車型的路試諜照。新車作為中期改款版本,將對外觀進行小幅改動,動力上依舊會搭載2.9T V6發(fā)動機。據(jù)悉,新車或?qū)⒂?022年內(nèi)亮相。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  從諜照上來看,新車整體設(shè)計基本沒有大的改動,僅對前大燈組的造型進行了修改,根據(jù)此前Stelvio斯坦維的無偽曝光圖來看,大燈組的尺寸加有所增加,內(nèi)部LED光源采用了三連半圓形的設(shè)計,使得燈組更加有神。而新車前包圍的設(shè)計基本沒有變動,三分式的散熱開口設(shè)計依舊富有不錯的運動氣息。

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  車尾部分,新車相比現(xiàn)款車型來看,也幾乎沒有變化。尾燈組采用熏黑式的多邊型設(shè)計,后包圍配備了尾部擴散器以及雙邊共四出的排氣布局。值得注意的是,新車從后備箱伸出一條紅線連接至底盤,有外媒推測這是感應(yīng)式后備箱的連接線。

  內(nèi)飾部分,我們預(yù)計新車可能會配備一個全新的全液晶儀表盤,中控依舊是內(nèi)嵌式的多媒體顯示屏,三輻式方向盤以及電子換擋機構(gòu)也不會缺席。

  動力部分,新車依舊會搭載2.9T雙渦輪增壓V6發(fā)動機,最大功率可能會維持在510馬力的水平與現(xiàn)款保持相同。雖然轎車版四葉草的GTA/GTAm版本已經(jīng)調(diào)教出了540馬力的最大功率,但應(yīng)該不會使用在Stelvio斯坦維四葉草版本上。

阿爾法·羅密歐 阿爾法·羅密歐4C 2020款 Spider Italia

『配圖為阿爾法·羅密歐4C』

  另外值得一提的是,在2023年阿爾法·羅密歐將會推出一款車迷們期待已久的跑車車型,由于Stellantis集團表示阿爾法·羅密歐將于2027年前在歐洲、北美、中國等地區(qū)將轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱踊放疲赃@款即將發(fā)布的跑車可能是作為阿爾法·羅密歐最后一款純?nèi)加万?qū)動的跑車車型,并將成為經(jīng)典。(諜照來源:motor1;文/汽車之家 畢業(yè))

新款阿爾法·羅密歐Stelvio四葉草諜照 汽車之家
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    3.78 37.65 14.70
    測試文章:槍炮與玫瑰!全面測試Stelvio四葉草版
    評測編輯-曹昊旻:

    Stelvio四葉草的加速能力是我們實測過最快的SUV,坐車里就感覺上了火箭一樣,牢牢地按在座椅上那種感覺甚至都有種眩暈感,論暴力這臺車無出其右。雖然它有著比較高的離地間隙,但真的靈活開起來一點也不遜色轎車的操控,我想它雖然不完美,但能用激情打動你。

    評測編輯-祁子鑫:

    這東西太過瘋狂,讓人欲罷不能,從來沒在一輛SUV上有過這樣的體驗,這種感覺本該屬于那些硬核的超級跑車。如果你想買一輛有性能有個性的SUV,別猶豫,買它吧。

    評測編輯-朱力神:

    漂亮,有型,有性能,它就像是一頭野獸,3.78秒的0-100km/h加速成績已經(jīng)在接近高性能跑車,而紐北最快SUV的名號也證明了它在操控方面的優(yōu)勢?傮w來說它在國內(nèi)的競爭對手不多,想買輛高性能SUV得考慮下。

  • Stelvio斯坦維 2017款 2.0T 280HP 豪華版 閱讀測試文章
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    評測編輯-:

    我是一個向來很排斥SUV車型的人,因為我認為這類車普遍操控都不太好。而Stelvio是SUV中為數(shù)不多的例外,能夠?qū)⒋筠D(zhuǎn)向比,路感,沒有虛位以及輕盈的轉(zhuǎn)向手感結(jié)合到一起就是很神奇的一件事了。50萬不到的價格配上它進口的身份倒也不算貴,如果你喜歡享受激烈駕駛帶來的快感,Stelvio是個不錯的選擇。

    評測編輯-黃正橋:

    傲嬌的意大利人也會生產(chǎn)SUV這本身就說明了市場的巨大,但即使如此,他們還是把SUV做的和跑車一樣激情。碩大的撥片和靈活的轉(zhuǎn)向,還有神經(jīng)質(zhì)的油門都會讓人忘記這是一臺SUV。同時,它也不便宜,近50萬人民幣換來的內(nèi)飾質(zhì)感和低速頓挫都需要你有足夠的情懷去包容,但是,誰讓它叫阿爾法·羅密歐呢?

    評測編輯-祁子鑫:

    這款車真的是讓人又愛又恨,這家伙光憑外表就能讓你有掏錢包買下來的沖動。當你看膩了奔馳寶馬奧迪之后,這輛非常有個性的車就顯得更耀眼。另外以進口車的身份來看,它的價格并不貴,比你買一輛合資車型多花不了幾個錢。不過它還需要克服幾個問題,一個是低速緩慢行駛時的頓挫感,與對手相比差距挺大。另一個就是名字,它需要一個中文名字,你是否發(fā)現(xiàn)我整段評語中都在盡量避開寫它的英文名,因為既難寫更難念。

  • Stelvio斯坦維 2017款 2.0T 200HP 精英版 閱讀測試文章
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    評測編輯-羅浩:

    Stelvio是一款性格很鮮明的車,如果你看膩了BBA而且比較喜歡追求性能的話,那么它將是個不錯的選擇,就是要忍受一下細節(jié)做工僅此而已。

    評測編輯-李佳:

    我之前很喜歡阿爾法·羅密歐的Giulia,那款車很運動。雖然Stelvio也追求運動,不過既然如此何必買SUV呢?所以如果是我的話還是踏實選個BBA品牌吧。

    評測編輯-:

    Stelvio各方面表現(xiàn)的反差還挺大的,確實很有意思,它雖然不可能成為主流,但即使小眾也應(yīng)該能成為一個受人歡迎的車型,想想也是,這種車要變成成街車就沒意思了。

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Stelvio斯坦維

指導(dǎo)價:35.70-44.50萬
級別:中型SUV
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