[汽車(chē)之家 行業(yè)]  2022年12月30日，廣州車(chē)展正式開(kāi)幕，這是2022年汽車(chē)行業(yè)最后一場(chǎng)大型展會(huì)。收官之時(shí)，汽車(chē)之家獨(dú)家對(duì)話車(chē)企高層，回顧2022年起伏得失，展望2023年前瞻趨勢(shì)。長(zhǎng)城汽車(chē)皮卡品牌CEO 張昊保與汽車(chē)之家展開(kāi)了深入交流。

　　對(duì)于中國(guó)皮卡行業(yè)來(lái)講，2022年是充滿希望的一年。在這一年中，國(guó)務(wù)院三次發(fā)文提出放寬皮卡進(jìn)城限制，各地方也在積極推進(jìn)皮卡解禁。在政策的感召下，相關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)于皮卡領(lǐng)域未來(lái)的發(fā)展同樣十分看好，據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)公布的相關(guān)研究結(jié)果表示，預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)皮卡市場(chǎng)需求將達(dá)到80萬(wàn)輛規(guī)模，其市場(chǎng)銷(xiāo)量也將于2030年突破100萬(wàn)輛�？梢赃@么說(shuō)，皮卡就是國(guó)內(nèi)車(chē)市的下一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng)。

　　對(duì)于此，張昊保的評(píng)價(jià)是“皮卡的春天來(lái)了”。據(jù)他解釋?zhuān)�這句話有三層含義：第一，消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)下的中產(chǎn)階層崛起，人們對(duì)戶外高品質(zhì)生活的需求正在涌現(xiàn)；第二，消費(fèi)升級(jí)對(duì)于多用途、多場(chǎng)景的連接工具需求量攀升。這種趨勢(shì)的到來(lái)，也讓皮卡逐漸洗脫掉了此前“工具車(chē)”的刻板印象，逐漸演變?yōu)闈M足多場(chǎng)景、多用途的車(chē)型；第三就是政策上的放寬，截至目前，全國(guó)超過(guò)87%的地級(jí)以上城市放開(kāi)皮卡進(jìn)城限制，涉及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，如武漢、南京等地。

　　眼看春天來(lái)臨，市場(chǎng)擴(kuò)容在即，作為皮卡領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，長(zhǎng)城汽車(chē)皮卡品牌也開(kāi)始加速在品牌向上、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型等方面的布局。在張昊�？磥�(lái)，皮卡的發(fā)展到目前為止裂變?yōu)閮纱笃奉?lèi)：15萬(wàn)以下的商用多用途品類(lèi)以及15萬(wàn)以上的乘用休閑品類(lèi)。前者是長(zhǎng)城汽車(chē)的基礎(chǔ)，后者則是該企業(yè)未來(lái)進(jìn)步的方向：逐漸和家用車(chē)接軌，更聚焦戶外休閑。

以下為對(duì)話實(shí)錄：

　　汽車(chē)之家：張總您好，今天是今年最后一個(gè)工作日，因?yàn)榈侥甑琢�，咱們可以梳理一下今年�?duì)整個(gè)品牌的市場(chǎng)規(guī)模，還有對(duì)明年的預(yù)期是怎樣的？

　　張昊保：今年皮卡市場(chǎng)遭遇了經(jīng)濟(jì)禁閉期，主要來(lái)自疫情的影響，但是從整體呈現(xiàn)的情況來(lái)看，皮卡市場(chǎng)比傳統(tǒng)的商用車(chē)市場(chǎng)和一般的轎車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)都要好一些，今年國(guó)內(nèi)+出口整體市場(chǎng)容量還是可以突破50萬(wàn)臺(tái)以上，預(yù)期還是不錯(cuò)的，尤其是出口的表現(xiàn)增長(zhǎng)率非常高。今年長(zhǎng)城皮卡國(guó)內(nèi)和出口終端銷(xiāo)售有望突破20萬(wàn)，我們連續(xù)三年基本保持了20萬(wàn)臺(tái)總銷(xiāo)量的皮卡業(yè)績(jī)。在這一年艱難的情況下，我們認(rèn)為還是比較滿意的。

『山海炮(參數(shù)|詢(xún)價(jià))』

　　得益于現(xiàn)在消費(fèi)升級(jí)的發(fā)展，皮卡的消費(fèi)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生改變，由傳統(tǒng)的工具正在向多用途快速升級(jí)。多用途的市場(chǎng)比例從原來(lái)30%，現(xiàn)在上升到60%。多用途市場(chǎng)代表著消費(fèi)結(jié)構(gòu)快速改變，也代表人們生活水平的提高，多用途、多場(chǎng)景的皮卡品類(lèi)正在得到市場(chǎng)的認(rèn)可。

　　同時(shí)在政策方面，國(guó)家大范圍地級(jí)市得到皮卡解禁，全國(guó)已經(jīng)解禁的城市達(dá)到290多個(gè)，地級(jí)以上城市數(shù)量占比達(dá)到87%以上，這是非常欣喜的表現(xiàn)，皮卡全面解禁已是大勢(shì)所趨，強(qiáng)力的皮卡解禁政策推動(dòng)了皮卡消費(fèi)需求的明顯增長(zhǎng)和用戶認(rèn)知的提升，未來(lái)皮卡市場(chǎng)具有百萬(wàn)級(jí)擴(kuò)容潛力。其它相關(guān)的15年強(qiáng)制報(bào)廢、每年年檢等政策的廢除也正在推進(jìn)的路上。

　　作為皮卡領(lǐng)導(dǎo)者，長(zhǎng)城炮將持續(xù)推動(dòng)皮卡解禁，推出更高品質(zhì)、高價(jià)值的產(chǎn)品，不斷提升皮卡的品類(lèi)價(jià)值，推動(dòng)皮卡成為汽車(chē)特色消費(fèi)市場(chǎng)，利用企業(yè)自身能力，通過(guò)產(chǎn)品、活動(dòng)、宣傳等方式打造皮卡使用氛圍和用車(chē)文化環(huán)境，并著力為社會(huì)建設(shè)及民生服務(wù)做貢獻(xiàn)，積極促進(jìn)皮卡品類(lèi)向上發(fā)展。屬于皮卡的春天正在到來(lái)，也歡迎大家關(guān)注這種極具價(jià)值的民生車(chē)型——皮卡。

　　汽車(chē)之家：您說(shuō)皮卡的春天來(lái)了，是不是主要因?yàn)檎�策起到很大的作用�?/strong>

　　張昊保：皮卡的春天來(lái)了意味著三個(gè)層次的含義，第一個(gè)是來(lái)自于消費(fèi)的變化，剛才說(shuō)消費(fèi)升級(jí)，實(shí)際上是中國(guó)的中產(chǎn)正在崛起，中國(guó)正處于從物質(zhì)富裕向精神富裕的轉(zhuǎn)化過(guò)程中，近幾年人們對(duì)戶外高品質(zhì)生活的需求正在出現(xiàn)，雖然疫情抑制了消費(fèi)的暴增，但是我們可以看到這兩年一旦疫情結(jié)束，露營(yíng)、旅游，甚至海外旅游的火爆，實(shí)際上是人們從物質(zhì)富裕走向精神富裕的現(xiàn)象，同時(shí)也是戶外生活需求大量暴增的表現(xiàn)。

『山海炮』

　　第二，消費(fèi)升級(jí)對(duì)于多用途、多場(chǎng)景的連接工具是有需求的，你可以稱(chēng)之為車(chē)輛也好，移動(dòng)工具也好，移動(dòng)空間也好，它們都是具有私密性的。自駕游、硬派戶外活動(dòng)對(duì)多用途、多功能連接工具的需求非常旺盛。我們可以看到，長(zhǎng)城汽車(chē)的坦克品牌，長(zhǎng)城炮的越野炮，以及今天上市的山海炮都屬于多場(chǎng)景、多用途的車(chē)型，這也是連接品質(zhì)生活升級(jí)的一種呈現(xiàn)。在適應(yīng)這種消費(fèi)需求以后，人們對(duì)皮卡的認(rèn)知也在發(fā)生改變，不再認(rèn)為它是傳統(tǒng)的工具。多用途車(chē)型的數(shù)據(jù)占比，我們目前是達(dá)到60%，這足以說(shuō)明了人們的認(rèn)知也在發(fā)生變化。

　　最后一個(gè)層次就是政策，國(guó)務(wù)院已經(jīng)多次發(fā)文要求除北京之外的所有的地級(jí)市原則上都要放開(kāi)解禁，現(xiàn)在解禁的速度是非�？斓�。截至目前，全國(guó)超過(guò)87%的地級(jí)以上城市放開(kāi)皮卡進(jìn)城限制，涉及經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，像省會(huì)城市武漢、烏魯木齊，包括長(zhǎng)三角的南京、江蘇全境基本上實(shí)現(xiàn)了解禁，珠三角也在解禁。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的解禁對(duì)戶外消費(fèi)環(huán)境的改善、政策的改善也能起到大量的引領(lǐng)作用。對(duì)于相對(duì)富裕的中國(guó)中產(chǎn)家庭崛起，以及中年化的年輕結(jié)構(gòu)、人群結(jié)構(gòu)、消費(fèi)結(jié)構(gòu)也在和我們的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在匹配。社會(huì)的消費(fèi)形態(tài)、認(rèn)知改變、政策改變、環(huán)境改變，以及其它改變都是在促成這個(gè)消費(fèi)趨勢(shì)的到來(lái)。

　　汽車(chē)之家：您對(duì)皮卡新能源化的趨勢(shì)怎么看？新能源能hold住皮卡這種不管是越野、戶外這種使用場(chǎng)景嗎？

　　 張昊保：新能源是所有的移動(dòng)空間智能化之后的必然大趨勢(shì)，我們認(rèn)為所有的方向未來(lái)都會(huì)走向新能源化。當(dāng)前，皮卡80%左右的銷(xiāo)量依然是在柴油車(chē)型上，汽油的比例只有20%左右，清潔柴油對(duì)場(chǎng)景的適應(yīng)性涵蓋了經(jīng)濟(jì)性和低速高扭、長(zhǎng)續(xù)航這種能力，新能源對(duì)于它的替代性目前還不充足，新能源需要較長(zhǎng)的過(guò)渡時(shí)間來(lái)替代目前的多場(chǎng)景車(chē)型。包括新能源現(xiàn)在的里程焦慮和戶外的適應(yīng)性、越野性都還存在考驗(yàn)，目前更多的只是城市代步。在這樣的過(guò)程中，新能源皮卡進(jìn)化的時(shí)間要長(zhǎng)一些，因?yàn)槠たū旧淼慕?jīng)濟(jì)性、長(zhǎng)續(xù)航能力、改裝能力、拖掛能力都在皮卡這個(gè)品類(lèi)優(yōu)勢(shì)里面比較重要。我覺(jué)得對(duì)于皮卡來(lái)說(shuō)，從它目前對(duì)新能源的適應(yīng)狀態(tài)來(lái)看，它還是比較適合處于持續(xù)進(jìn)化的過(guò)程中。

　　汽車(chē)之家：長(zhǎng)城除了在電動(dòng)化以外，在氫能源還有混動(dòng)上也有布局，請(qǐng)您介紹一下長(zhǎng)城皮卡在這種能源路線上有什么樣的布局跟規(guī)劃？

　　 張昊保：今天在發(fā)布會(huì)我們可以看到山海炮發(fā)布了全新的產(chǎn)品矩陣，除了3.0T V6全新動(dòng)力的汽油產(chǎn)品以外，還有2.4T的高性能柴油產(chǎn)品。未來(lái)還將搭載HEV、PHEV動(dòng)力系統(tǒng)，以燃油、新能源動(dòng)力矩陣登陸全球市場(chǎng)，致力成為全球高端皮卡第一陣營(yíng)。

　　未來(lái)，長(zhǎng)城皮卡將依托集團(tuán)全球研發(fā)體系，實(shí)現(xiàn)新能源、智能化等新技術(shù)在皮卡車(chē)型上的快速應(yīng)用，滿足用戶對(duì)綠色出行的需求，長(zhǎng)城炮也將在混動(dòng)、純電動(dòng)、氫能等新能源領(lǐng)域全面發(fā)力，致力于為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品，成為全球皮卡品類(lèi)新能源第一陣營(yíng)。

　　汽車(chē)之家：長(zhǎng)城炮一直不遺余力地打造皮卡的文化，跟旅游，跟戶外相關(guān)的，目前咱們?cè)谕七M(jìn)皮卡文化上有什么樣的舉措？取得什么樣的進(jìn)展？

　　張昊保：長(zhǎng)城炮自品牌誕生以來(lái)，作為皮卡行業(yè)的引領(lǐng)者，市占率接近50%，連續(xù)24年國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量第一和出口第一，同時(shí)長(zhǎng)城皮卡的全球累計(jì)銷(xiāo)售量也突破200萬(wàn)。長(zhǎng)城炮乘用化皮卡從2019年8月18日品牌發(fā)布以來(lái)，我們?cè)谄たㄎ幕�建設(shè)持續(xù)進(jìn)行投入，比如連續(xù)三年參與舉辦丈量珠峰的大型品類(lèi)品牌活動(dòng)；全球釣魚(yú)最高峰的賽事——路亞國(guó)際錦標(biāo)賽；還有每年的阿拉善英雄會(huì)。類(lèi)似的用戶體驗(yàn)活動(dòng)、改變產(chǎn)品認(rèn)知的活動(dòng)都是持續(xù)不斷的。

　　同時(shí)我們創(chuàng)建皮卡行業(yè)首個(gè)車(chē)友會(huì)，炮火聯(lián)盟全國(guó)已成立31個(gè)省隊(duì)；創(chuàng)建皮卡行業(yè)首個(gè)專(zhuān)屬APP，目前用戶已達(dá)100萬(wàn)；創(chuàng)建六大皮卡學(xué)院，構(gòu)建中國(guó)皮卡文化大本營(yíng)，其中就包括公益救援、越野學(xué)院、釣魚(yú)、登山等，讓用戶能夠享受戶外生活，提高用戶品質(zhì)。我們?cè)诠�益方面投入很大，向社�?huì)做貢獻(xiàn)的公益救援學(xué)院都已經(jīng)完整成立，我們聘請(qǐng)了各類(lèi)行業(yè)專(zhuān)家作為教練，長(zhǎng)期賦能我們的用戶。比如公益救援學(xué)院，經(jīng)過(guò)封閉訓(xùn)練和實(shí)戰(zhàn)的公益救援技能畢業(yè)的達(dá)到100名以上，這些都是由廠家出資支持，讓我們的用戶不僅享受車(chē)輛本身的價(jià)值和越野性和多場(chǎng)景適應(yīng)性，還讓我們的用戶充滿熱血和公益性，救死扶傷。這種用戶非常多，他們?cè)谌ツ旰幽?20特大暴雨當(dāng)中，自發(fā)從各個(gè)省組織出發(fā)，合計(jì)有幾百輛車(chē)前往河南救援。這些用戶對(duì)于賦能社會(huì)，對(duì)于促進(jìn)公益事業(yè)的發(fā)展都有強(qiáng)大的作用。對(duì)于用戶而言，這是個(gè)與品牌共成長(zhǎng)、共創(chuàng)、共建的平臺(tái)，我們很高興已經(jīng)將這個(gè)平臺(tái)成功搭建起來(lái)。

　　汽車(chē)之家：長(zhǎng)城皮卡在皮卡這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)保持了絕對(duì)的領(lǐng)先，您覺(jué)得能一直保持領(lǐng)先地位的核心邏輯在哪兒？

　　張昊保：現(xiàn)在皮卡市場(chǎng)是在持續(xù)進(jìn)化的，原來(lái)中國(guó)的皮卡像2010年之前基本集中在10萬(wàn)以下的工具車(chē)市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)十幾年的快速發(fā)展，已經(jīng)進(jìn)化到多用途為主的10-20萬(wàn)的市場(chǎng)，今年推出的山海炮在20萬(wàn)以上的價(jià)位，聚焦更廣闊更高端的市場(chǎng)。這樣的產(chǎn)品出現(xiàn)，是因?yàn)橛脩羧后w和市場(chǎng)都在成長(zhǎng)，正在和國(guó)際接軌，這樣的市場(chǎng)是在向上成長(zhǎng)和變化。中國(guó)的皮卡文化現(xiàn)在處于萌芽階段、處于實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景需求和生產(chǎn)品質(zhì)提升的過(guò)程中。長(zhǎng)城皮卡過(guò)去在風(fēng)駿時(shí)代，更多是工具車(chē)屬性。在長(zhǎng)城炮誕生之后，迅速拿下10-20萬(wàn)區(qū)間里的多用途市場(chǎng)第一，主要成功原因在于乘用化技術(shù)的充分應(yīng)用，在原來(lái)皮卡經(jīng)濟(jì)、皮實(shí)、耐用的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)，例如平臺(tái)的升級(jí)，讓其更加乘用化，同時(shí)保留了四驅(qū)的越野性能。在創(chuàng)新引領(lǐng)下的新一代皮卡，讓皮卡真正實(shí)現(xiàn)多場(chǎng)景、多用途的需求。

　　廣大的私營(yíng)業(yè)主包括公共事業(yè)單位，都非常歡迎更大，性能更強(qiáng)、更舒適的皮卡出現(xiàn)，長(zhǎng)城炮僅用了兩年零八個(gè)月就突破了30萬(wàn)臺(tái)，30萬(wàn)臺(tái)對(duì)乘用車(chē)來(lái)說(shuō)不是龐大數(shù)字，但對(duì)于皮卡市場(chǎng)來(lái)說(shuō)卻是優(yōu)異的成績(jī)，畢竟第二名到現(xiàn)在也沒(méi)有突破10萬(wàn)臺(tái)，而我們已經(jīng)連續(xù)三年保持了20萬(wàn)臺(tái)總銷(xiāo)量的水平。

　　皮卡的發(fā)展到目前為止裂變?yōu)閮纱笃奉?lèi)，一個(gè)是15萬(wàn)以下的商用多用途品類(lèi)；另一個(gè)是15萬(wàn)以上的乘用休閑品類(lèi)。我們?cè)谏逃枚嘤猛酒奉?lèi)里面成功保持原有市占率超過(guò)50%的優(yōu)勢(shì)，這是我們鞏固的基礎(chǔ)，主要依靠產(chǎn)品本身皮實(shí)耐用、老用戶的口碑、高效、服務(wù)，包括1000多家一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)和2000多家二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)。15萬(wàn)以上的乘用休閑完全是創(chuàng)新的市場(chǎng)，逐漸和家用車(chē)接軌，更聚焦戶外休閑，并不只停留在城市里面使用，更多是在戶外休閑、長(zhǎng)途自駕中使用。今天推出的山海炮就是一車(chē)抵四車(chē)的典范。

　　山海炮是長(zhǎng)城炮產(chǎn)品2.0時(shí)代乘用休閑品類(lèi)的重磅力作，作為中國(guó)首款大型高性能豪華皮卡，山海炮從高性能、超豪華、超好玩三大維度進(jìn)行產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的打造，滿足用戶對(duì)戶外生活，對(duì)山海萬(wàn)物的向往，是真正的戶外之王。

　　高性能主要體現(xiàn)在山海炮搭載長(zhǎng)城3.0T V6雙增壓器發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率260kW，最大扭矩500N?m，采用水冷式中冷、硅油風(fēng)扇，同時(shí)也配備2.4T柴油動(dòng)力，均滿足最新的國(guó)六B2-RDE排放水平，柴、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)全部匹配9AT變速器，具備靜謐、高效、兼容性好等全面性能優(yōu)勢(shì)；搭載博格華納4A+MLOCK硬鎖四驅(qū)系統(tǒng)，智能四驅(qū)與分時(shí)四驅(qū)的功能疊加結(jié)合，既保留了TOD智能驅(qū)動(dòng)力分配，體驗(yàn)更好，同時(shí)集成機(jī)械式中央鎖止機(jī)構(gòu)，相較傳統(tǒng)智能四驅(qū)摩擦片式的鎖止機(jī)構(gòu)，穩(wěn)定性及耐用性更好，整合了分時(shí)四驅(qū)的優(yōu)勢(shì)，能夠達(dá)成4L和4H功能的剛性鎖止。

　　超豪華主要體現(xiàn)在后排舒適性，皮卡首創(chuàng)后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，后排座椅采用寬大的4+2+4分塊設(shè)計(jì)，保證上下車(chē)便利性的同時(shí)，最大乘坐靠背角達(dá)到33度，甚至超過(guò)很多家用SUV的后排角度，同時(shí)兩側(cè)增加側(cè)翼，配合加熱通風(fēng)功能，打造出超越SUV的后排乘坐感受；整體舒適靜音控制同樣下足了功夫，特別是后部，通過(guò)雙后圍，安全帶后移，迷宮式出氣口，隱藏后門(mén)縫，車(chē)身與車(chē)箱全密封，尾翼導(dǎo)流等創(chuàng)新設(shè)計(jì)，整體噪聲已經(jīng)達(dá)到了乘用SUV水平，而且還有主動(dòng)降噪、隔音玻璃的加持。

　　超好玩主要體現(xiàn)在國(guó)內(nèi)首創(chuàng)后擋板對(duì)開(kāi)+平開(kāi)設(shè)計(jì)，使用便利性多樣性更好。后車(chē)箱預(yù)留24個(gè)矩陣式錨點(diǎn)，給用戶多種拓展可能、更多的創(chuàng)意空間。原廠具備3.3噸拖掛資質(zhì)，并提供三開(kāi)門(mén)式多隔斷雨棚，多功能防滾架，密封儲(chǔ)物盒等配置，更多套件設(shè)計(jì)，更多百變可能。

『炮2022款 2.0T黑彈特別版』

　　還有共創(chuàng)產(chǎn)品的彈系列，例如黑彈等個(gè)性化改裝定制產(chǎn)品，都已經(jīng)進(jìn)行布局和開(kāi)發(fā)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市。這樣逐步、持續(xù)地在乘用休閑領(lǐng)域引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新，保持了長(zhǎng)城炮在乘用休閑品類(lèi)的行業(yè)第一，而且我們還積極將乘用化和新能源技術(shù)應(yīng)用在休閑品類(lèi)中，讓其快速拓展。我們從一條腿走路變成兩條腿走路，持續(xù)引領(lǐng)皮卡文化的持續(xù)向上和品類(lèi)創(chuàng)新，在推動(dòng)長(zhǎng)城炮自身發(fā)展的同時(shí)，推動(dòng)整個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)快速擴(kuò)容，來(lái)將整個(gè)品類(lèi)規(guī)模擴(kuò)大，并在行業(yè)內(nèi)面對(duì)轎車(chē)、SUV、MPV的競(jìng)爭(zhēng)力同時(shí)，提高品類(lèi)的生存空間，這是我們目前核心要做的。

　　 汽車(chē)之家：咱們的皮卡出口到全球地區(qū)了，您覺(jué)得皮卡在國(guó)外市場(chǎng)和中國(guó)市場(chǎng)，皮卡的消費(fèi)習(xí)慣和場(chǎng)景是不一樣的，相比較國(guó)外來(lái)說(shuō)，中國(guó)對(duì)皮卡的消費(fèi)認(rèn)知停留在哪個(gè)階段，國(guó)外在哪個(gè)階段？

　　張昊保：在中國(guó)，皮卡仍是少年。我們認(rèn)為相對(duì)于國(guó)際市場(chǎng)，皮卡的接受程度和家用化程度，主要是受到來(lái)自于歷史消費(fèi)結(jié)構(gòu)和生存環(huán)境影響，像美國(guó)獨(dú)有的皮卡文化，是因?yàn)榈貜V人稀。另外，富裕程度和追求戶外生活所占的比例，美國(guó)和中國(guó)是不一樣的，但中國(guó)正在往美國(guó)的方向進(jìn)化。我們的產(chǎn)品近三年，我認(rèn)為已經(jīng)和國(guó)際的中型皮卡接軌，未來(lái)全尺寸還有較大的發(fā)展空間。中型皮卡是目前全球市場(chǎng)里面比例最高的產(chǎn)品，長(zhǎng)城炮中型皮卡的智能豪華程度已經(jīng)超越了海外很多產(chǎn)品。中國(guó)未來(lái)將會(huì)有更廣闊的市場(chǎng)，因?yàn)槲覀兊耐ㄐ械缆犯纳�，我們龐大的�?jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，包括我們對(duì)戶外品質(zhì)生活的需求都正在爆發(fā)。未來(lái)中國(guó)的皮卡市場(chǎng)正在成長(zhǎng)階段，國(guó)外早就進(jìn)入成熟階段、家用階段。隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)新能源化和智能化的飛速發(fā)展，在對(duì)皮卡賦能以后，我們未來(lái)的產(chǎn)品將會(huì)超越海外，尤其在多場(chǎng)景的應(yīng)用上，我們將會(huì)有更多的創(chuàng)新。

　　 汽車(chē)之家：您說(shuō)到15萬(wàn)以下和15萬(wàn)以上，咱們會(huì)不會(huì)考慮未來(lái)出一款類(lèi)似于豐田tacoma，定位高端一些，價(jià)格在20萬(wàn)、30萬(wàn)以上的皮卡呢？

　　 張昊保：今天推出的山海炮價(jià)格在22-30萬(wàn)的區(qū)間，定位大型高性能豪華皮卡，這款車(chē)整體尺寸比豐田在美國(guó)投放的Tacoma要大一點(diǎn)，再往上的話就是全尺寸皮卡，我們前期在上海車(chē)展上亮相了X炮全尺寸皮卡，未來(lái)我們會(huì)在新能源和大型全尺寸皮卡領(lǐng)域推出相關(guān)產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)全陣容、全場(chǎng)景、全價(jià)格帶覆蓋，助推皮卡市場(chǎng)全面擴(kuò)容。

　　汽車(chē)之家：所以咱們?cè)谥懈叨耸袌?chǎng)還會(huì)有持續(xù)的工作。

　　 張昊保：未來(lái)，長(zhǎng)城皮卡將依托集團(tuán)全球研發(fā)體系，實(shí)現(xiàn)新能源、智能化等新技術(shù)在皮卡車(chē)型上的快速應(yīng)用，滿足用戶對(duì)綠色出行的需求，長(zhǎng)城炮也將在混動(dòng)、純電動(dòng)、氫能等新能源領(lǐng)域全面發(fā)力，致力于為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品，成為全球皮卡品類(lèi)新能源第一陣營(yíng)。

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