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創(chuàng)維EV6僅達(dá)到C-NCAP“一星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)

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  [汽車之家 碰撞成績(jī)]  近日,創(chuàng)維EV6(參數(shù)|詢價(jià)) 520智能版車型已按照C-NCAP(2021版)管理規(guī)則完成全部測(cè)評(píng)項(xiàng)目,經(jīng)中汽中心汽車測(cè)評(píng)管理中心審核,現(xiàn)公布評(píng)價(jià)結(jié)果:根據(jù)各部分得分率乘以各自權(quán)重系數(shù)后求和結(jié)果,該車型綜合得分率僅為39.9%,達(dá)到C-NCAP“一星級(jí)”。

創(chuàng)維汽車 創(chuàng)維EV6 2021款 520 智能版

  C-NCAP以嚴(yán)格、全面的要求,對(duì)創(chuàng)維EV6 520智能版進(jìn)行了全方位安全性能測(cè)試,包括乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全,具體評(píng)測(cè)如下:

項(xiàng)目得分得分率
成員保護(hù)評(píng)價(jià)33.07038.45%
行人保護(hù)評(píng)價(jià)9.21961.46%
主動(dòng)安全評(píng)價(jià)19.12930.26%

★ 乘員保護(hù)

  乘員保護(hù)方面,發(fā)生碰撞時(shí)車內(nèi)人員安全指數(shù)為33.070(滿分86分);被追尾時(shí)車內(nèi)人員安全指數(shù)3.699(滿分7分),成員保護(hù)總得分率為38.45%。值得一提的是,在正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)中,碰撞后自動(dòng)落鎖功能未解除;側(cè)面柱碰撞試驗(yàn)中,胸部壓縮變形量超出極限值。

★ 行人保護(hù)

  行人保護(hù)方面,對(duì)車外行人頭部的保護(hù)效果為9.219(滿分15分),對(duì)車外行人腿部的保護(hù)效果為3.530(滿分5分),總得分率為61.46%。

★ 主動(dòng)安全

  主動(dòng)安全方面,包含車對(duì)車、車對(duì)人、車對(duì)二輪車、車道保持、車道照明等測(cè)試,其總得分率為30.26%。

  綜上,創(chuàng)維EV6 520智能版安全碰撞試驗(yàn)性能畫像如下:

汽車之家

  在C-NCAP的測(cè)試中,車輛的乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全分別占比的權(quán)重為60%、15%、25%,而創(chuàng)維EV6 520智能版在這三項(xiàng)中得分率*權(quán)重分別為23.07%、9.22%、7.57%,綜合得分率39.9%,因此,該車僅達(dá)到C-NCAP“一星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)。(文/汽車之家 畢業(yè))

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創(chuàng)維EV6

指導(dǎo)價(jià):10.98-39.80萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢底價(jià)