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設(shè)10站/可換乘3條線 北京地鐵將設(shè)新線

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  [汽車之家 資訊]  9月20日,北京軌道交通1號(hào)線支線線路一體化規(guī)劃方案公示。北京軌道交通1號(hào)線支線是既有地鐵1號(hào)線向中心城區(qū)西南方向延伸服務(wù)的支線,本項(xiàng)目覆蓋石景山中部地區(qū)組團(tuán)、豐臺(tái)河西主要功能區(qū),項(xiàng)目的建設(shè)可強(qiáng)化沿線對(duì)外出行供給,提供大容量、公交化的軌道交通服務(wù)。線路起自地鐵1號(hào)線八角游樂(lè)園站,西至豐臺(tái)區(qū)青龍湖地區(qū),串聯(lián)中關(guān)村豐臺(tái)園西二區(qū)、中關(guān)村豐臺(tái)園西一區(qū)、新首鋼高端綜合產(chǎn)業(yè)服務(wù)區(qū)等功能區(qū)。

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  該線路與既有1號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng),在體育場(chǎng)南街站、張郭莊站、后呂村站分別與軌道交通11號(hào)線二期、14號(hào)線、市郊鐵路城市副中心線換乘。線路彌補(bǔ)豐臺(tái)河西地區(qū)軌道交通服務(wù)短板,提升京西南地區(qū)交通出行品質(zhì),充分發(fā)揮軌道交通對(duì)城市空間布局引領(lǐng)作用,可帶動(dòng)石景山區(qū)中部和豐臺(tái)河西地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

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  1號(hào)線支線設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度80公里/小時(shí),采用B型車6輛編組。主要沿石景山路、體育場(chǎng)南街、景陽(yáng)西街、長(zhǎng)順一路、園博園南路、規(guī)劃梅市口路、云崗路、王佐路、魏各莊路、良三路等道路敷設(shè),線路全長(zhǎng)約21公里,全線采用地下敷設(shè)方式,共設(shè)車站10座,新建車站9座,改造車站1座。

  新建車輛基地1處,位于王佐地區(qū),西六環(huán)以東,規(guī)劃云崗路西延以北,占地約9.8公頃。

  據(jù)悉,公示期為7個(gè)工作日,自2023年9月20日起至2023年9月28日止。公示期內(nèi)如對(duì)該規(guī)劃有意見(jiàn)或建議,請(qǐng)使用真實(shí)姓名及聯(lián)系方式與北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資有限公司聯(lián)系。本次意見(jiàn)反饋采用電話和電子郵件兩種方式。

  聯(lián)系電話:010-96123;電子郵件:請(qǐng)將公眾意見(jiàn)征詢表發(fā)至guidaogongshi@163.com,郵件標(biāo)題請(qǐng)按“軌道交通1號(hào)線支線意見(jiàn)征集+姓名”格式填寫(xiě)。請(qǐng)您按上述要求提交意見(jiàn),不符合要求的將視為無(wú)效意見(jiàn)。

  值得注意的是,本次公示線站位及車輛基地僅為規(guī)劃方案,具體實(shí)施方案以批復(fù)設(shè)計(jì)方案為準(zhǔn)。(消息來(lái)源:北京日?qǐng)?bào);編譯/汽車之家 李娜)

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